• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Slecht lopende astra g

jacobbroersma

Post weinig
Hoi,



Mijn astra g 1.6 16v uit '99 rijd de laatste tijd erg slecht. :(

Hij stottert tussen de 2000 en 3000 toeren maar dan wel als je een constant toerental hebt.

Ik had mijn flexibel stuk van de kat lek die is nu klaar en aan de lambdasonde ligt het ook niet

die is een paar maanden geleden net vervangen



heeft iemand een idee wat het kan zijn?



gr jacob
 
Moi Jacob.



Zoals gezegd .



Als je motor bij lage belasting [ deellast] stottert kan de oorzaak divers zijn .



Ontsteking is mogelijk, maar onwaarschijnlijk omdat de astra goed trekt zoals jij het zegt.

Ik denk dat het toch ligt aan je inlaatcircuit , egr of gasklepperij .

Valse lucht door een gare vacuumleiding of aanverwante leiding is ook mogelijk .

Als je geen foutcode,s hebt kan er weinig ernstigs aan de hand zijn .!



Gert
 
Moi Jacob.



Zoals gezegd .



Als je motor bij lage belasting [ deellast] stottert kan de oorzaak divers zijn .



Ontsteking is mogelijk, maar onwaarschijnlijk omdat de astra goed trekt zoals jij het zegt.

Ik denk dat het toch ligt aan je inlaatcircuit , egr of gasklepperij .

Valse lucht door een gare vacuumleiding of aanverwante leiding is ook mogelijk .

Als je geen foutcode,s hebt kan er weinig ernstigs aan de hand zijn .!



Gert
 
of EGR ernstig vervuild, dan gaat ie vast zitten.



deze motor heeft geen stappenmotor, deze heeft gasklep stelling voor stationair regeling.







Willem
 
Ik heb mijn gasklep huis al eens schoon gemaakt met remreiniger, niet los gehaald maar gewoon van boven gereinigd.



@ willem , waar zit de EGR dan ?
 
of EGR ernstig vervuild, dan gaat ie vast zitten.



deze motor heeft geen stappenmotor, deze heeft gasklep stelling voor stationair regeling.







Willem
 
Ik heb mijn gasklep huis al eens schoon gemaakt met remreiniger, niet los gehaald maar gewoon van boven gereinigd.



@ willem , waar zit de EGR dan ?
 
Ik heb gasklep schoon gemaakt en de EGR klep ook

het probleem is nog niet opgelost

ik heb net gereden , en toen ik mijn astra g starte leek het wel of hij op 3 cilinders liep

hij stoterd erg tot hij een beetje warm wordt dan wordt het iets minder



(kun je ook een storing hebben zonder dat je lamp motormanagement brand ????)
 
Ik heb gasklep schoon gemaakt en de EGR klep ook

het probleem is nog niet opgelost

ik heb net gereden , en toen ik mijn astra g starte leek het wel of hij op 3 cilinders liep

hij stoterd erg tot hij een beetje warm wordt dan wordt het iets minder



(kun je ook een storing hebben zonder dat je lamp motormanagement brand ????)
 
is die ook door te meten ?

zou het het bougie blok ook kunnen zijn ?

die stekker hebben ze met tyrips vast gemaakt maar die zit wel goed in elkaar

het verdiend niet de schoonheidsprijs helaas



het was trouwens net ook nat weer dus zou het heel goed zo kunnen zijn !
 
is die ook door te meten ?

zou het het bougie blok ook kunnen zijn ?

die stekker hebben ze met tyrips vast gemaakt maar die zit wel goed in elkaar

het verdiend niet de schoonheidsprijs helaas



het was trouwens net ook nat weer dus zou het heel goed zo kunnen zijn !
 
Nope niet door te meten



Bobine is het bougieblok



als de stekker goed zit mag het geen probleem zijn.



Stekkers zijn los te bestellen dacht ik



Willem
 
Nope niet door te meten



Bobine is het bougieblok



als de stekker goed zit mag het geen probleem zijn.



Stekkers zijn los te bestellen dacht ik



Willem
 
Ik heb mijn EGR klep gereinigd maar geen nieuwe pakking geplaatst

daar door lekte hij nog meer , nieuwe vloeibare pakkig er tussen.

Het werd wel minder maar nog niet over

Nu heb ik de stekker van de EGR klep er af gehaalt er hij rijd weer als een zonnetje

Alleen brand nu de lamp M.M. de heele tijd



Kun je de klep niet uit laten schakelen ?
 
Terug
Naar boven