• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Slecht starten en Noodloop

Hallo,



Ik heb een paar probleempjes met mijn Signum.

1) Hij start elke dag (na +/_ 8 uur stil staan) slecht, ongeveer na twee keer sleutel omdraaien start hij pas met gevolg een grote blauwe rook pluim.

2) Auto valt in Noodloop als ik in z'n 5e versnelling onder de 2000 toeren kom en vermogen vraag van de auto. Noodloop, geen vermogen en na het opnieuw starten kan ik weer verder.



Veel gezocht op het forum en het volgende tegen gekomen. Slecht starten probleem, rubberen ringen onder verstuiver vervangen? En Noodloop probleem, erg-klep. Klopt dit een beetje of zit ik er naast? Hoe weet ik of de egr-klep defect is of dat ik hem alleen hoeft te cleanen?



Ik ben zelf geen monteur en ga altijd naar een klein garagetje toe en denk wel dat ze deze dingen kunnen fixen, toch?



Ik hoor graag van jullie.



Bvd
 
Misschien handig om te vertellen welke motor er in de Signum ligt en je kilometerstand.



Succes ermee, verder kan ik je niet helpen. :???:
 
Misschien kun je hier iets mee:



viewtopic.php?f=6&t=168229&hilit=noodloop



viewtopic.php?f=6&t=167850&p=2175805&hilit=noodloop#p2175805



viewtopic.php?f=6&t=167685&hilit=noodloop
 
Klinkt als een lekke verstuiver idd.

Is ie vettig en drapperig als je er op kijkt?



Groet jraaf.
 
@jraaf wrote:Klinkt als een lekke verstuiver idd.

Is ie vettig en drapperig als je er op kijkt?



Groet jraaf.



Ik weet niet eens waar die zitten.
 
@Kano wrote:Misschien kun je hier iets mee:



viewtopic.php?f=6&t=168229&hilit=noodloop



viewtopic.php?f=6&t=167850&p=2175805&hilit=noodloop#p2175805



viewtopic.php?f=6&t=167685&hilit=noodloop



Bedank voor de info. Denk dat ik alles moet laten nakijken. :(
 
Als je de motorkap opent kijk je recht op een grote zwatlrte kap waar ecotec en het opel logo op staat. Die kun je op de hoeken los trekken. Daaronder gaat er een wereld voor je open :jerry



Maar alle gekheid op een stokje, laat emff uitlezen.

Dan weet je 't



Groet jraaf
 
@jraaf wrote:Klinkt als een lekke verstuiver idd.

Is ie vettig en drapperig als je er op kijkt?



Groet jraaf.





Als het de verstuiver is dan moet je duidelijk uitlaatgassen ruiken binnen in de auto en onder de motorkap !



@ Topicstarter : rubberringetjes zitten er niet onder de verstuivers. Dit zijn koperen-ringetjes en heten branderplaatjes.



blauwe rook is olie. Heb je hem onlangs een beurt gegeven of olie bij gevuld?? Mss zit er te veel olie in of te dunne misschien ?? :hmmz
 
Terug
Naar boven