SLick 50 of iets anders? bescherming voor de winter!

[Dragon_blue]

Hoi allemaal,



Heb een tijdje geleden (net na de winter 2010) de auto een hele goeie beurt gegeven, en daarbij op aanraden van een opel-kenner, slick -50 in mijn motortje gegooid bij oliewissel...



heb sindsdien weer ettelijke km's gereden enzo, ongeveer 19:000. (ja veel ik weet het) en ik ben nu de auto soort-van winterklaar aan het maken...



komt binnenkort ook weer een APK, grotebeurt en distri-riem wissel aan bij deze oto,



mijn vraag is... ik heb gemerkt dat slick-50 nogal redelijk werkt bij koude motor/lage toerentallen/stationair toerental etc.



kan ik het binnen 15.000km weer toepassen, met name ook voor bescherming voor de winter/korte stukken..

en/of wordt mij iets anders aangeraden?

ander spulletje of truukjes etc?



momenteel heb ik iets, wat ik elke winter bij de auto doe...



de ram air buis naar luchtfilter vanaf de grille verwijderen,



en ongeveer 40% van de radiator met 2x houten plankje (1x voor 1x achter) afplakken, zodat ie sneller warm loopt/niet zo snel afkoelt in koude lucht....



auto kan niet op een oprit (heb ik niet) en ook niet in een stalling/garage (ook niet beschikbaar), en staat in een parkeerhaven langs de weg!



iemand nog andere tips en trics voor de winter?

 

[Dragon_blue]

Tips of tricks voor de winter nog iemand?



had gedacht ergens nog een 12v föhntje op te duiken, uit elkaar te trekken, en in het luchtfilterhuis te plaatsen met een thermoschakelaartje op de radiator



> starten > aan, motortemp 92 graden > uit!



Deken rondom de accu,

auto 'snachts aan de lader

voorruit met warmte pads etc.!??

 

[Dragon_blue]

Tips of tricks voor de winter nog iemand?



had gedacht ergens nog een 12v föhntje op te duiken, uit elkaar te trekken, en in het luchtfilterhuis te plaatsen met een thermoschakelaartje op de radiator



> starten > aan, motortemp 92 graden > uit!



Deken rondom de accu,

auto 'snachts aan de lader

voorruit met warmte pads etc.!??

 

[geert666]

Handremkabel goed in de olie zetten!!!



Is eigenlijk zo stom nog niet je auto voorbereiden het zou een hele koude winter worden!!



Dat met dat "12v föhntje" snap ik niet, en zo n ding kan nooit al die inlaat lucht verwarmen!

 

[geert666]

Handremkabel goed in de olie zetten!!!



Is eigenlijk zo stom nog niet je auto voorbereiden het zou een hele koude winter worden!!



Dat met dat "12v föhntje" snap ik niet, en zo n ding kan nooit al die inlaat lucht verwarmen!

 

[Dragon_blue]

Ik heb in de vorige astra F een 150 watt keramisch verwarmingselement in de filterbox gebouwd (equivalent van een föhn,





(bij een föhn zou ik alleen spiraaltje in een ronde pijp monteren)



Resultaten, na eerst zelfs sceptisch te zijn...

motor 3 a 4 minuten eerder op temperatuur bij stadsverkeer,

fors minder brandstof verbruik met koude motor op de 1e 5 km!



-5graden, 2 minuten stationair draaien, met systeem aan... motor temperatuur begon al op te komen...

-5 graden, 2 minuten stationair draaien zonder systeem aan...

geen kik!



het werkt dus wel...:wub:wors

de lucht die aangezogen werd had ongeveer een temperatuur van 25 graden celsius... een zomerse dag temperatuur dus...

en dat in de winter...



ik ga dus dat weer proberen in te bouwen, echter moet een

doorgang vinden in het brandschot voor een schakelaar, of schakelen via de mistlichten/temperatuurschakelaar...



als je wil kan ik fotó's online zetten van het in te bouwen systeem!

 

[Dragon_blue]

Ik heb in de vorige astra F een 150 watt keramisch verwarmingselement in de filterbox gebouwd (equivalent van een föhn,





(bij een föhn zou ik alleen spiraaltje in een ronde pijp monteren)



Resultaten, na eerst zelfs sceptisch te zijn...

motor 3 a 4 minuten eerder op temperatuur bij stadsverkeer,

fors minder brandstof verbruik met koude motor op de 1e 5 km!



-5graden, 2 minuten stationair draaien, met systeem aan... motor temperatuur begon al op te komen...

-5 graden, 2 minuten stationair draaien zonder systeem aan...

geen kik!



het werkt dus wel...:wub:wors

de lucht die aangezogen werd had ongeveer een temperatuur van 25 graden celsius... een zomerse dag temperatuur dus...

en dat in de winter...



ik ga dus dat weer proberen in te bouwen, echter moet een

doorgang vinden in het brandschot voor een schakelaar, of schakelen via de mistlichten/temperatuurschakelaar...



als je wil kan ik fotó's online zetten van het in te bouwen systeem!

 

[Dragon_blue]

Bovendien heb ik met winterklaar het volgende klaar staan aangezien ik regelmatig naar limburg rij (en naar luxemburg reed door de ardennen/schneiffel)



-een complete rugzak in de auto met reserve kleding, dikke winter/regenjas, handschoenen, sjaal, muts, reserve schoenen hesjes, Deken, handdoeken en slaapzak

-heb een 220v multi XS7000 lader met accessoires (van CTEK) in de auto/inhuis)

-winterbandjes er onder,

-altijd setje sneeuwkettingen klaar achterin de bak...

-sleepkabel/startkabels klaar,

- Heb een Tasje met hoes voor de voorruit en ene voor de hele auto,

-2x krabber,

-slotontdooier/vaseline,

-ruitontdooier,

-doek, spons,

-antivries etc.

Ja die tas staat in de auto klaar, achterin en ja ik zorg er heel goed voor dat kofferdeksel NIET dichtvriest...



er staat nog flesje slotontdooier, antivries, krabber, en een fohn met verlengsnoer klaar in de hal!



-Radiator helft dichtgeplakt,

-aanzuigbuis verwijderd, motor pakt nu "warme" lucht vanachter de radiator ipv voor onder de motorkap...

- 12v systeem komt er binnenkort ook weer in!



en last but not least staat een 44AH reserve accu continue aan die lader naast de verwarming in de hal,

- Natuurlijk een telefoonnummer ANWB, (voor als ik het echt niet meer redt! hetgeen bijna ondenkbaar is...)



Zoals je ziet ben ik heel goed uitgerust voor de winter!!

(heb de nodige ervaring gehad met pech/niet starten/bevroren deuren/stranden in de sneeuw dan wel andere problemen...

 

[Dragon_blue]

Bovendien heb ik met winterklaar het volgende klaar staan aangezien ik regelmatig naar limburg rij (en naar luxemburg reed door de ardennen/schneiffel)



-een complete rugzak in de auto met reserve kleding, dikke winter/regenjas, handschoenen, sjaal, muts, reserve schoenen hesjes, Deken, handdoeken en slaapzak

-heb een 220v multi XS7000 lader met accessoires (van CTEK) in de auto/inhuis)

-winterbandjes er onder,

-altijd setje sneeuwkettingen klaar achterin de bak...

-sleepkabel/startkabels klaar,

- Heb een Tasje met hoes voor de voorruit en ene voor de hele auto,

-2x krabber,

-slotontdooier/vaseline,

-ruitontdooier,

-doek, spons,

-antivries etc.

Ja die tas staat in de auto klaar, achterin en ja ik zorg er heel goed voor dat kofferdeksel NIET dichtvriest...



er staat nog flesje slotontdooier, antivries, krabber, en een fohn met verlengsnoer klaar in de hal!



-Radiator helft dichtgeplakt,

-aanzuigbuis verwijderd, motor pakt nu "warme" lucht vanachter de radiator ipv voor onder de motorkap...

- 12v systeem komt er binnenkort ook weer in!



en last but not least staat een 44AH reserve accu continue aan die lader naast de verwarming in de hal,

- Natuurlijk een telefoonnummer ANWB, (voor als ik het echt niet meer redt! hetgeen bijna ondenkbaar is...)



Zoals je ziet ben ik heel goed uitgerust voor de winter!!

(heb de nodige ervaring gehad met pech/niet starten/bevroren deuren/stranden in de sneeuw dan wel andere problemen...

 

[RonaldH]

als er een middel is tegen dat klote gekrab,mn voorruit heb ik bedekt met folie,maar die zijruitjes!

 

[RonaldH]

als er een middel is tegen dat klote gekrab,mn voorruit heb ik bedekt met folie,maar die zijruitjes!

 

[Dragon_blue]

je ramen inwrijven met een mengsel van auto (nanowax) en Rainex/ of anti regen spul,



en een paar van die windspoilers boven je ramen helpen een stuk... (ook niet helemaal, maar net genoeg om niet te hoeven krabben)



of een half uurtje eerder naar buiten en een 220v kacheltje met verlengsnoer in je auto zetten op de laagste warme stand

 

[Dragon_blue]

je ramen inwrijven met een mengsel van auto (nanowax) en Rainex/ of anti regen spul,



en een paar van die windspoilers boven je ramen helpen een stuk... (ook niet helemaal, maar net genoeg om niet te hoeven krabben)



of een half uurtje eerder naar buiten en een 220v kacheltje met verlengsnoer in je auto zetten op de laagste warme stand

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

zo jullie maken van het winterklaar maken een echte hobby :agent



als je niet van krabben houd, koop dan gewoon van die ruiten ontdooings spray werkt prima,



dat spul ruit heel erg naar spiritus dus denk als je dat in een oude fles glassex doet dat dat ook wel werkt.

 

[sebastiaankadettcabriogsi]

zo jullie maken van het winterklaar maken een echte hobby :agent



als je niet van krabben houd, koop dan gewoon van die ruiten ontdooings spray werkt prima,



dat spul ruit heel erg naar spiritus dus denk als je dat in een oude fles glassex doet dat dat ook wel werkt.

 

[Dragon_blue]

Zoals gezegd, ik heb veel meegemaakt in het verleden, dus ik Zorg er wel voor dat ik alles klaar en bij elkaar heb...





Spiritus wil wel werken ja, evenals die pakketjes ruit ontdooier/slotontdooier te krijgen bij de gamma, aldi, etc... witte flesjes met rood/blauwe labels, men kent ze wel... t spul werkt goed... op glycol basis...



maar ik zou graag meer weten over motorbescherming en of dopes? voor de winter???

Dopes/Olie, en andere truucjes of spulletjes?

 

[Dragon_blue]

Zoals gezegd, ik heb veel meegemaakt in het verleden, dus ik Zorg er wel voor dat ik alles klaar en bij elkaar heb...





Spiritus wil wel werken ja, evenals die pakketjes ruit ontdooier/slotontdooier te krijgen bij de gamma, aldi, etc... witte flesjes met rood/blauwe labels, men kent ze wel... t spul werkt goed... op glycol basis...



maar ik zou graag meer weten over motorbescherming en of dopes? voor de winter???

Dopes/Olie, en andere truucjes of spulletjes?

 

[Fearless]

Heb ooit wel eens een weekje een huis tuin en keuken kachel in de kofferbak gegooid. Bank had ik toch altijd plat van die auto (anders klonk de bass niet mooi uit de woofer)



Die had ik op een tijdklokje in het stopcontact.



Voor dat ik naar mn werk moest had ie al 2 uur staan blazen en verwarmen.

Stapte dus lekker met een duffe kop in de auto, op lekker warm leer....en ik hoefde geen ruiten te krabben...



Je moet alleen niet vergeten om de stekker los te trekken als je weg wil:angel

 

[Fearless]

Heb ooit wel eens een weekje een huis tuin en keuken kachel in de kofferbak gegooid. Bank had ik toch altijd plat van die auto (anders klonk de bass niet mooi uit de woofer)



Die had ik op een tijdklokje in het stopcontact.



Voor dat ik naar mn werk moest had ie al 2 uur staan blazen en verwarmen.

Stapte dus lekker met een duffe kop in de auto, op lekker warm leer....en ik hoefde geen ruiten te krabben...



Je moet alleen niet vergeten om de stekker los te trekken als je weg wil:angel

 

[Fearless]

toevoegingen aan de olie en dergelijke vind ik niet nodig.



We zijn hier niet in een superkoud land.



Als je dan toch zover wil gaan zou je eens in Zweden moeten zien hoe ze sommige dingen oplossen.



Zoals een zak voor de ruitensproeier, die op het uitlaatspruitstuk ligt en dergelijke.