• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

slingerende omega

Z

zonta

Lid
wie heeft een idee wat het kan zijn dat als ik op de rem getrapt heb de auto bijna onbestuurbaar is, maar wanneer ik door een gat rij of een snelle ruk aan het stuur geef , de auto weer normaal te sturen is?

zo op het oog zit er niks los
 
misschien een rem lek waardoor hij alleen een wiel voor en het wiel kruislinks daar tegen over afremt???Dus bijv links voor en rechtsachter) brand er geen lampje???
 
wat dacht je van de hulp 'pitman' arm, veel voorkomend probleem. en naar wat het lijkt op de beschrijving kan dit nog weleens kloppen.
 
origineel gepost door RAL

wat dacht je van de hulp 'pitman' arm, veel voorkomend probleem. en naar wat het lijkt op de beschrijving kan dit nog weleens kloppen.



Laden…

link.marktplaats.nl
 
Fatsoenlijke banden wil ook verschil maken.

Een Omega krijgt nou niet bepaald een beter weggedrag van troepie-banden..

Begin dit jaar reed ik in Noorwegen in een tunnel op de rechterrijstrook, waar denk normaal veel vrachtwagens rijden, maar moest het stuur echt goed beethouden anders klapte ik zo tegen de tunnelwand aan, echt trekken als een idioot aan het stuur. Ging nergens over.



Binnenkort denk toch maar weer is me good old vertrouwde Michelins monteren.



Wellicht kan ruimte op de voorste draagarm-bussen ook aan dit probleem een duit in het zakje doen.

De mijne zijn ook aardig op n.l.



Ook een veel voorkomend probleem bij Omega's
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven