• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

slotvangers Vectra achterportieren

F

Famempeters

Post veel
zo gister maar weer bij de Vectra van een vriend het plaatwerk opgeknapt rond de slotvangers van de achter deuren van de Vectra Station.



maak hier zelf nette stukjes plaat werk voor en las deze er netjes rondom in,slijp de boel en een vleugje plamuur doet dan de rest kunst is netjes zonder al te veel plamuur .



mijn vraag is zijn hier nou nette orgineel stukken voor te koop .



bij de VOD ???? denken ze zeker weer dat ik opgenomen(gekke huis) moet worden,staan me zo verwonderlijk aan te kijken ???DAAR stukken in lassen ????



maar verkopen me wel graag spuitbus zetjes ,,Rob de magazijn man kent me al bij naam ,,, schit weer duurder 3 x in 3 maanden tijd zijn iedere keer paar dubbeltjes maar op e 15,25 ???



nou lijkt me gezien het aantal die ik nu gerepareerd heb toch een euvel laat staan kwaal te noemen!!!



NOG EEN BEUN MET ERVARING ????



Bert vectra B1
 
dat is het ook en als je er niks aan doet is het ook een APK afkeur



of er ori stukken voor tekoop zijn ... ja volgens mij wel maar dan moet je het hele achterscherm mee nemen (die stukken heb ik tenminste gezien) dus dat lijkt mij ook niet de bedoeling
 
toen ik mijn vectra b1 had ben ik daarmee naar de opeldealer gegaan hij was inmiddels 5 jaar oud toen

en dit werd kosteloos gerepareerd, hij moest wel dealer onderhouden zijn

dit was dus toen al bekend, ik heb het over 2003.

er is geen ruchtbaarheid aangegeven ,maar ieder die er mee terug ging werd het bij gemaakt
 
ja dat was bekend 1 e eigenaar dealer onderhouden aantoonbaar.. met een max van 8 jaar ach en dan begint het pas goed zichtbaar te worden.

goede service geweest van de VOD :cry.



maar daar is nu bij de wat ouder wagens niks mee te doen zelf doen of uitbesteden ,,nou is het niet de hele wereld aan werk en kosten maar toch vandaar mijn vraag ook het is bekend probleem er is via Opel niet een pas stuk of plaatje .



ook universeel van veng of ander plaatwerk merk is er niks ja kompleet scherm deel daar zit het aan .



dus van daar noeste vlijt plaatje maken en netjes er in lassen ,beetje plamuren voor de slijp schade en bij spuiten met lakset van de Opel en dat gaat echt top beter zo als die roest zooi .ik was gister op het echte spuiten na in 3 uurtjes klaar en netjes hoor ,te koud voor spuiten geen verwarmnig !!
 
Die van mijn oude vec werden toen niet kosteloos gemaakt, omdat ie 2 maanden te laat was geweest met een beurtje bij de VOD.

Heb het toen geplamuurd en gespoten. Niks meer van te zien en nooit meer last gehad !

Had overigens wel een randje kit aan de boven en zij-kanten van de slotvanger gedaan , dus daar kwam geen water meer !
 
ik doe achter de slot val dat verzinte ding een kunstof vul plaatje van 0,75 mm dik uit de bouw (raam vulling) plakken gaten door boren .



zit de boel niet meer ijzer op ijzer en roest het daar niet meer.



heb ik na de reparatie goede ervaring mee. heb er nu een stuk of 8 zo gerepareerd .



voor dat ik de slot val monteer gaat er een hoge druk slang met olie/tectyl even met een sproeikopje in de boutgaten loopt het lekker onder uit de balk vandaan .



en via de VOD vind ik kansloos zielig je geeft een bepaalde tijd garrantie op de carrosserie /roest ik vind als er aantoonbaar geen schade is geweest valt dat onder die garrantie of je nou bij hun of bij de dorps garrage in onderhoud bent .maar dat is nou bij uitstek de dealer, en ze doen het allemaal.
 
Ik ook met mijn B, 10 jaar carrosserie garantie....... alleen 8 jaar op de c-stijl.... en die van mij was toen negen.

Ik heb het toen zo gelaten, was ook helemaal nog niet erg of zo, maar omdat ik het hier gelezen had was ik erachter aan gegaan, echter zonder suc6.



Groet tim
 
Ik kreeg het toendertijd bij mijn B2 station,er werd gezegd dat dit bij de volgende APK wel eens afkeur zou kunnen zijn. Opgelost door de slotvangers er af te halen de roest goed weg te schuren en er daarna carbonfolie in een mooi modelletje over te plakken en de slotvangers weer terug te zetten ,nooit meer iets van gehoord bij de APK.

En eerlijk is eerlijk zag er nog mooi uit ook.:jerry
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven