• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

spoorverbreders

hoi, ik rij met een opel corsa c van 2006, ik heb er velgen opgezet met ET 35, ma zou nu graag spoorverbreders willen steken. heeft iemand hier ervaring mee en weet iemand hoe breed ik kan gaan? velgen zijn 7 breed, 16" en een band van 165/40 erop.
 
dat je er rekening mee moet houden dat als je spoorverbreders koop met enkel gats... dus 4 of 5 gaten, in plaats van 8 of 10 (wat meestal hoger is dan 25mm) dat je dan wel verlengde bouten moet aanschaffen.
 
dat je er rekening mee moet houden dat als je spoorverbreders koop met enkel gats... dus 4 of 5 gaten, in plaats van 8 of 10 (wat meestal hoger is dan 25mm) dat je dan wel verlengde bouten moet aanschaffen.
 
achja dat gemiep altijd over de lagers. Zoveel harder slijten je lagers ook niet, mits je geen spoorverbreders van een paar cm erop doet.
 
achja dat gemiep altijd over de lagers. Zoveel harder slijten je lagers ook niet, mits je geen spoorverbreders van een paar cm erop doet.
 
Ivm lagers, als je nu velgen plaatst met een lagere ET waarde is dit volgens mij net zo belastend als spoorverbreders, en daar wordt dan niet over gerept...
 
Ivm lagers, als je nu velgen plaatst met een lagere ET waarde is dit volgens mij net zo belastend als spoorverbreders, en daar wordt dan niet over gerept...
 
ken genoeg mensen die al jaren zonder gezeik rond rijden om 30mm spacers...



dat gezeur over lagers altijd...

goh, dan zal je ze na 15 jaar moeten vervangen vanplaats na 17 jaar... :S
 
ken genoeg mensen die al jaren zonder gezeik rond rijden om 30mm spacers...



dat gezeur over lagers altijd...

goh, dan zal je ze na 15 jaar moeten vervangen vanplaats na 17 jaar... :S
 
@Opeloco wrote:Ivm lagers, als je nu velgen plaatst met een lagere ET waarde is dit volgens mij net zo belastend als spoorverbreders, en daar wordt dan niet over gerept...





klopt precies wat je daar zegt :thumb



Heb zelf 5 mm spacers ivb dat mn wieltjes anders tegen mn schroefset aan komen. Dan hoef je ook geen andere wielbouten te pakken.
 
@Opeloco wrote:Ivm lagers, als je nu velgen plaatst met een lagere ET waarde is dit volgens mij net zo belastend als spoorverbreders, en daar wordt dan niet over gerept...





klopt precies wat je daar zegt :thumb



Heb zelf 5 mm spacers ivb dat mn wieltjes anders tegen mn schroefset aan komen. Dan hoef je ook geen andere wielbouten te pakken.
 
Terug
Naar boven