-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Spruitstukken
- Topic starter Theeo
- Startdatum
kadeddilac
Post weleens wat
Een plaatje bij het praatje; het blok met groep A spaghetti spruitstuk in mijn ex-Kadett GSI 20seh.
Dit is er een van Sebring: (heeft ook aan mijn 20seh blok gehangen)
Dit is er een van Sebring: (heeft ook aan mijn 20seh blok gehangen)
spaghetti spruitstuk, de uitgangen komen bij 1 punt bij elkaar
http://www.tuning-gids.nl/spaghetti_spruitstuk.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Je kan zien dat de uitlaatgassen in dezelfde richting stromen en dus elkaar niet tegen werken
een normaal spruitstuk komen ze niet allemaal tegelijk bij elkaar....dus je kan het vergelijken met een buis met T stukjes
http://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Ford_Cologne_V6_2.9_left.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
je ziet dat van links uitlaatgassen stromen uit de eerste cilinder....de uitlaatgassen van de 2de cilinder komen er haaks op dus dat remt iets af....en heb je dus minder vermogen.
hoop dat ik je heb kunnen helpen
http://www.tuning-gids.nl/spaghetti_spruitstuk.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Je kan zien dat de uitlaatgassen in dezelfde richting stromen en dus elkaar niet tegen werken
een normaal spruitstuk komen ze niet allemaal tegelijk bij elkaar....dus je kan het vergelijken met een buis met T stukjes
http://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Ford_Cologne_V6_2.9_left.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
je ziet dat van links uitlaatgassen stromen uit de eerste cilinder....de uitlaatgassen van de 2de cilinder komen er haaks op dus dat remt iets af....en heb je dus minder vermogen.
hoop dat ik je heb kunnen helpen