Hoi,
Ik ben de SR klokjes aan het inbouwen in mijn Ascona A.
Het aansluiten van de klokjes is geen probleem, op de Ampere meter na. Het is mij niet 100% duidelijk omdat het technisch schema de Ampere meter als optie weer geeft. Wel kabels laat zien die aangesloten zijn als de meter er tussen zit, maar niet de kabel laat zien die komt te vervallen.
Ik ben uitgekomen op twee manieren om het aan te sluiten, waarvan ik 99% zeker ben dat het de optie op de laatste foto is. Maar graag zou ik jullie professionele mening nog willen toetsen om 100% zeker te zijn.
De meeste zeggen, "gewoon kabel tussen startmotor en dynamo uit rukken en daar de meter tussen zetten". Dit lijkt mij onwaarschijnlijk. Zo zie je alleen het laden van de dynamo ja, niet het gebruik van de accu stroom als de dynamo weg valt.
Afbeeldingen staan om het Mantaclub forum:
http://www.mantaclub.nl/index.php/forum/technische-vraag/210-sr-vdo-klokjes-meters-inbouwen
Mvg,
Ik ben de SR klokjes aan het inbouwen in mijn Ascona A.
Het aansluiten van de klokjes is geen probleem, op de Ampere meter na. Het is mij niet 100% duidelijk omdat het technisch schema de Ampere meter als optie weer geeft. Wel kabels laat zien die aangesloten zijn als de meter er tussen zit, maar niet de kabel laat zien die komt te vervallen.
Ik ben uitgekomen op twee manieren om het aan te sluiten, waarvan ik 99% zeker ben dat het de optie op de laatste foto is. Maar graag zou ik jullie professionele mening nog willen toetsen om 100% zeker te zijn.
De meeste zeggen, "gewoon kabel tussen startmotor en dynamo uit rukken en daar de meter tussen zetten". Dit lijkt mij onwaarschijnlijk. Zo zie je alleen het laden van de dynamo ja, niet het gebruik van de accu stroom als de dynamo weg valt.
Afbeeldingen staan om het Mantaclub forum:
http://www.mantaclub.nl/index.php/forum/technische-vraag/210-sr-vdo-klokjes-meters-inbouwen
Mvg,