• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

staartstuk manta

eddepet007

Woont hier bijna
effe vraagje zijn alle staart stukken van de dikke assen van b manta gelijk



want heb assen daar zitten remcilinders op met 1 boutje ne je hebt met 2 boutjes



maar nu vroeg i mij af of er verder verschil zit in een as

wil nl enkel mijn staart stuk incl dwarsbalk en rubbers overetten en de as zelf laten zitten



bvd
 
staartstukken zijn volgens mij allemaal identiek. Alleen verschilt het soms of dat er zo'n gewichtje aanhangt.
 
Ik denk dat je de ankerplaten bedoeld, daar zijn 3 types van.



Zal ff foto's maken binnenkort.



Met exentriek

Zonder exentriek met aut steller

Zonder exentriek aut steller en buisje voor handremkabel ipv gat.
 
Nee, de ribbels op de alu staartstukken zijn soms anders, de ophanging van de stabilisator varieert, de panhardstang is soms ovaal soms rond, De traverse heeft bij sommige types oogjes voor de ophanging van de handremkabel, Het stalenstaartstuk heeft soms een andere voet en een extra blikje voor het gaatje onderin. etc etc.



Maar dat zijn details. Over het algemeen zijn ze hetzelfde.
 
Terug
Naar boven