start-stop

[denilson]

Hi,

ik heb sinds een paar weken een Insignia uit 2012 (pré facelift). Superwagen in vergelijking met de Meriva uit 2009 waar ik voorheen mee reed. Enkel minpunt is dat de start-stop niet wil werken. Eco-licht staat op groen. De garagist vertelde me dat het kan zijn omdat de auto langere tijd stil heeft gestaan en de batterij nog niet ten volle is opgeladen. Ik heb in het instructieboekje alle voorwaarden bekeken opdat het systeem dient te functioneren. Ondertussen heb ik toch al een km of 600 gereden (autosnelweg en kleinere wegen), maar nog steeds geen verschil. Ik krijg geen foutmelding op de BC, rare is dat als ik de auto laat stilvallen hij zelf terug opstart. Maar zelf stilvallen lukt dus niet. Ik weet dat er al veel over geschreven is, maar dat het systeem wel zelf heropstart maar niet zelf stilvalt is toch raar ? Of is dit een tussenstap in het terug 100% werken van het start-stop systeem ?
Mvg
Denis

 

[Opel_Bjorn]

Buiten temperatuur kan ook te laag liggen waardoor de motor blijft draaien.

 

[denilson]

Dat heb ik ook gelezen, mr afgelopen week toch dagen vn 10 graden gehad en toen werkte t ook niet...

 

[Insigniauser]

Is de auto een automaat of handgeschakelde versie? Als de auto tot stilstand is gebracht, wat doe je dan verder nog?

Bij de handgeschakelde versie moet je de versnellingspook in neutraal zetten en het koppelingspedaal niet (meer) bedienen (oftewel volledig op laten komen). Dan moet de Start/ Stop functie werken. Hou je de koppeling ingedrukt, dan slaat de motor niet af.

Bij de automaat geldt dat het rempedaal goed ingedrukt moet blijven. Laat je het te ver opkomen, dan start de motor of slaat deze niet af bij stilstand.

 

[warhamstr]

Je kan start/stop testen door de motor te stallen. Als auto dan weer automachisch start werkt het systeem wel.

 

[Opel_Bjorn]

Mijn Volvo V60 geeft aan, aan welke voorwaarde er niet voldaan wordt om de motor stil te leggen. Bij deze koude temperaturen is de melding steeds "Elektrisch systeem onvoldoende bijgeladen". Ik doe minstens 1000km per week dus de batterij kan genoeg bijladen. Maar dat heb je gewoon bij deze koude temperaturen. Batterij presteert al minder + je hebt héél wat elektrische verbruikers aan staan (Achterruit verwarming, zetelverwarming, ventilator,....) En als ik dan niet de melding van het elektrisch systeem krijg, dan is het de melding "Temperatuur interieur". Systeem moet de motor laten draaien om de automatische airco de temperatuur in het interieur correct te houden. Volgens mij zijn die systemen bij alle wagens hetzelfde, dus zal het ook wel één van deze voorwaarde zijn waardoor jou Insignia momenteel niet wil stilvallen. Eens het wat warmer wordt zal hij zichzelf wel uitschakelen. ik zou het in ieder geval niet missen. ik heb liever dat de motor blijft draaien.

 

[denilson]

Bedankt vr de reacties en beste wensen vr 2017 alvast! Mn auto is handgeschakeld, ik sta in neutraal bij stilstand en houd mn koppelingspedaal niet in. Stallen ken ik niet, laten stilvallen is dat? Ik heb hem eens in 4e laten vertrekken en stilvallen en de auto startte vanzelf weer...

 

[warhamstr]

[quote quote=18336029]Bedankt vr de reacties en beste wensen vr 2017 alvast! Mn auto is handgeschakeld, ik sta in neutraal bij stilstand en houd mn koppelingspedaal niet in. Stallen ken ik niet, laten stilvallen is dat? Ik heb hem eens in 4e laten vertrekken en stilvallen en de auto startte vanzelf weer…

[/quote] Dat bedoelde ik inderdaad

Verder moet idd alles kloppen, motortemp bepaalde minimale temperatuur hebben.
Accu moet genoeg voltage leveren.
En inderdaad, bak in vrij, koppeling los. Dan valt ie stil.

 

[denilson]

Denk dat het dus bij de batterij te zoeken is. Vorige week bij 10 graden lukte het ook niet... Heb toch al een km of 600 gereden mr blijkbaar nt genoeg om batterij bij te laden?