Komt het vaak voor dat een startmotor doorbrand?
Vandaag op de terug weg naar huis. Hoor ik bij het stoplicht een vreemd geluid en komt er ineens een beetje rook onder de motorkap uit. Meteen de auto aan de kant gezet en de motor uit gezet. Onder de motorkap kijken of ik iets kon zien. Maar alles zag er normaal uit. Het enige wat ik kon ontdekken was een vieze geur (koppelingplaten geur). Echt heel vies.
Daarom maar routemobiel gebeld. Na 30minuten wachten kwam routemobiel eraan.
Deze vriendelijke meneer vertelde me meteen toen hij de motorruimte bekeek, dat het de koppelingplaten zijn. Ik oh wat raar. De meneer vroeg mij of hij de auto mag starten.
Ik vertelde meteen dat de auto geen storings codes aangeeft. Routemobiel verbaast hoe weet jij dan dat er geen foutcodes zijn. Heb jij dan een odb? Ik heb de meneer laten zien met de opcom dat er geen foutcodes aanwezig zijn. :thumb dus wilde de monteur de auto staren.
Monteur draait de sleutel om alles werkt op het dashboard alleen slaat de motor niet aan.
Er gebeurd helemaal niks. Je hoort alleen een paar klikken vanuit de motorruimte.
Daarop antwoordde de monteur. Dat is vreemd. Helemaal dood reageerde hij. Daarna vertelde de monteur we kunnen als laatste proberen om de auto aan te duwen. Ik ja hoor is goed. Ga maar zitten. Dan duw ik wel een stukje. Zo gezegd zo gedaan. Auto aangeduwd en wat denk je? Motor springt zonder problemen aan en loopt netjes stationair.
De monteur vertelde meteen je start motor is doorgebrand. Pfff nog nooit van gehoord.
Ik natuurlijk de monteur bedankt voor alle moeite. De monteur vertelde me dat hij het geweldig vond dat ik eerst zelf de auto had uitgelezen.
Nu moet ik morgen met spoed op zoek naar een startmotor?
Is een startmotor makkelijk te vervangen? Kom je er makkelijk bij
(Ik heb een z22se motor)
Tips voor startmotor vervangen.
Vandaag op de terug weg naar huis. Hoor ik bij het stoplicht een vreemd geluid en komt er ineens een beetje rook onder de motorkap uit. Meteen de auto aan de kant gezet en de motor uit gezet. Onder de motorkap kijken of ik iets kon zien. Maar alles zag er normaal uit. Het enige wat ik kon ontdekken was een vieze geur (koppelingplaten geur). Echt heel vies.
Daarom maar routemobiel gebeld. Na 30minuten wachten kwam routemobiel eraan.
Deze vriendelijke meneer vertelde me meteen toen hij de motorruimte bekeek, dat het de koppelingplaten zijn. Ik oh wat raar. De meneer vroeg mij of hij de auto mag starten.
Ik vertelde meteen dat de auto geen storings codes aangeeft. Routemobiel verbaast hoe weet jij dan dat er geen foutcodes zijn. Heb jij dan een odb? Ik heb de meneer laten zien met de opcom dat er geen foutcodes aanwezig zijn. :thumb dus wilde de monteur de auto staren.
Monteur draait de sleutel om alles werkt op het dashboard alleen slaat de motor niet aan.
Er gebeurd helemaal niks. Je hoort alleen een paar klikken vanuit de motorruimte.
Daarop antwoordde de monteur. Dat is vreemd. Helemaal dood reageerde hij. Daarna vertelde de monteur we kunnen als laatste proberen om de auto aan te duwen. Ik ja hoor is goed. Ga maar zitten. Dan duw ik wel een stukje. Zo gezegd zo gedaan. Auto aangeduwd en wat denk je? Motor springt zonder problemen aan en loopt netjes stationair.
De monteur vertelde meteen je start motor is doorgebrand. Pfff nog nooit van gehoord.
Ik natuurlijk de monteur bedankt voor alle moeite. De monteur vertelde me dat hij het geweldig vond dat ik eerst zelf de auto had uitgelezen.
Nu moet ik morgen met spoed op zoek naar een startmotor?
Is een startmotor makkelijk te vervangen? Kom je er makkelijk bij
(Ik heb een z22se motor)
Tips voor startmotor vervangen.