• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

startproblemen koude start

Hallo allen ik zal mij eerst even voorstellen ik ben Dave

en ik ben sinds kort in het bezit van een meriva a 1.6 cosmo uit 2006.

De meriva rijd op LPG



Nu wil het geval dat de meriva erg slecht start, startmotor draaid goed rond maar de motor wil niet aanslaan.

Het maakt hierbij niet uit of ik alleen op benzine of ook op gas heb gereden. Starten doet ie immers op benzine.



Het lijkt of de moror geen benzine krijgt. Na wat doorstarten en op het gaspendaal pompend komt ie dan uiteindelijk wel tot leven. Verder reed de meriva goe d tot afgelopen week, toen stond ik dus met een kokende motor.

De ven slaat niet meer aan, de meriva staat nu bij de garage om daar naar te laten kijken.



Begin vorige maand is er een van de kachel slangen geklapt en heeft koelvloeistof over de ECU stekkers gegooid,

ik heb dit vrijwel direct helemaal schoon geblazen. Dit was denk ik het begin van deze elende.



Nu heb ik ook gelezen dat Benzine/LPG modellen vrij snel speling op de kleppen krijgen,

het kan dus een combinatie van een paar factoren zijn.



Zijn er hier meer mensen die ervaring hebben met deze problemen, en zo ja hebben jullie een oplossing.



Mvg Dave
 
Terug
Naar boven