• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stationair probleem senator

Beste liefhebbers ,

 

mijn naam is Marc en ben in bezit van een senator 3,0 12v 1989 en een kadett e 1,3ls 1986

senator loopt op gas en benzine erg goed , maaarrrrrrr

stationair fluctueert hij iets en als ik hem de sporen geef dan ploft hij iets en trekt niet mooie door bij vol gas.

laat ik het gas wat terug dan loopt hij wel mooi door maar schakelde hij uiteraard weer door

Auto heeft pas een beurt gehad en heb ik de lucht massa meter en inlaat schoon gemaakt en de bougies vervangen en de kabels en verdeler gecontroleerd.

voor dit alles liep hij ook al zo matig en hierna had ook geen verschil

als ik de auto niet zwaar belast dan rijd hij heerlijk , het is net of hij op 5 poten loopt als je hem gaat belasten ofwel het gas goed intrapt !

op gas of benzine maakt dit geen verschil trouwens.

injectoren?

luchtmassameter ?

iemand een idee?

 

mvg Marc
 
Terug
Naar boven