voor PureTech-gedupeerd
https://www.autoweek.nl/autonieuws/...tie-en-compensatie-voor-puretech-gedupeerden/
n
Stellantis, bekend van onder meer Peugeot en Opel, komt met een uitgebreid pakket maatregelen om klanten te compenseren die gedupeerd zijn door de problemen met de PureTech-benzinemotoren. Dat pakket bevat extra garantie, maar beperkt zich daar niet toe.
De maatregel betreft 1.0- en (met name) 1.2-PureTech-benzinemotoren en betreft auto’s die gemaakt zijn tussen 2012 en eind 2024, al heeft het nieuws van vandaag vooral betrekking op auto’s van tussen 1 januari 2022 en 31 december 2024. Die vallen nu ook onder de maatregel, waarbij Stellantis onder bepaalde voorwaarden gemaakte kosten aan deze motoren alsnog betaalt. Gedupeerden kunnen claims op dat vlak indienen via een online platform dat eerder al in andere Europese landen werd geïntroduceerd, maar nu ook in onder meer Nederland wordt uitgerold.
De PureTech-motoren in kwestie lijden onder meer aan overmatig olieverbruik en voortijdige slijtage aan de (natte) distributieriem. Om het vertrouwen van de consument terug te winnen breidt Stellantis de garantie op deze motoren uit tot 10 jaar of 180.000 kilometer en is dus ook bereid om reeds gemaakte kosten te vergoeden, onder de voorwaarde dat diagnose en reparatie door een Erkend Reparateur zijn uitgevoerd. Stellantis benadrukt ook dat de huidige generatie PureTechs voor 70 procent nieuw is en stelt dat alle problemen van eerdere generaties inmiddels zijn opgelost.
https://www.autoweek.nl/autonieuws/...tie-en-compensatie-voor-puretech-gedupeerden/
n
Stellantis, bekend van onder meer Peugeot en Opel, komt met een uitgebreid pakket maatregelen om klanten te compenseren die gedupeerd zijn door de problemen met de PureTech-benzinemotoren. Dat pakket bevat extra garantie, maar beperkt zich daar niet toe.
De maatregel betreft 1.0- en (met name) 1.2-PureTech-benzinemotoren en betreft auto’s die gemaakt zijn tussen 2012 en eind 2024, al heeft het nieuws van vandaag vooral betrekking op auto’s van tussen 1 januari 2022 en 31 december 2024. Die vallen nu ook onder de maatregel, waarbij Stellantis onder bepaalde voorwaarden gemaakte kosten aan deze motoren alsnog betaalt. Gedupeerden kunnen claims op dat vlak indienen via een online platform dat eerder al in andere Europese landen werd geïntroduceerd, maar nu ook in onder meer Nederland wordt uitgerold.
De PureTech-motoren in kwestie lijden onder meer aan overmatig olieverbruik en voortijdige slijtage aan de (natte) distributieriem. Om het vertrouwen van de consument terug te winnen breidt Stellantis de garantie op deze motoren uit tot 10 jaar of 180.000 kilometer en is dus ook bereid om reeds gemaakte kosten te vergoeden, onder de voorwaarde dat diagnose en reparatie door een Erkend Reparateur zijn uitgevoerd. Stellantis benadrukt ook dat de huidige generatie PureTechs voor 70 procent nieuw is en stelt dat alle problemen van eerdere generaties inmiddels zijn opgelost.