Beste Astravrienden,
ik merk de laatste tijd iets opvallends op bij mijn G.
Misschien is het niets, ik weet het niet, maar ik dacht laat ik de vraag maar stellen, wie weet is er iemand die het mysterie kan ophelderen.
Ik zag vandaag, na een 390km, dat het wijzertje van m'n tankmeter op/onder het 1-kwartstreepje staat.
Meestal ga ik tanken als het wijzertje zo halfweg tussen het rode streepje en het 1-kwartstreepje staat, en dat is meestal na iets vaan een 500 km, iets meer, iets minder zoiets.
Dan gaat er ook 38-40 liter in de tank, dus nog litertje of 4 dat er nog in zit.
Is uiteraard wel altijd beetje giswerk, maar ik heb toch wel het gevoel dat ik binnen iets van een 50km (= ongeveer 440 gereden) moet gaan tanken (ik vertrouw het wijzertje niet zo heel erg
)
Vinden jullie dit niet een groot verschil, vroeger 520 km zeg maar rijden, en nu 440?
Het is al een tijdje zo precies wat aan het zakken hoor.
Ik heb afgedopte egr, DBilas Flowmaster, Remus sportuitlaat en een oliezwetend blok.
Hebben deze dingen mogelijk iets of niets te maken met een stijgend brandstofverbruik?
Of zou het echt puur liggen aan het feit dat ik nu meer dan vroeger korte ritjes doe, en af en to eens op het gas ga staan?
Ik vind 80 km minder op een tank wel veel hoor...
ik merk de laatste tijd iets opvallends op bij mijn G.
Misschien is het niets, ik weet het niet, maar ik dacht laat ik de vraag maar stellen, wie weet is er iemand die het mysterie kan ophelderen.
Ik zag vandaag, na een 390km, dat het wijzertje van m'n tankmeter op/onder het 1-kwartstreepje staat.
Meestal ga ik tanken als het wijzertje zo halfweg tussen het rode streepje en het 1-kwartstreepje staat, en dat is meestal na iets vaan een 500 km, iets meer, iets minder zoiets.
Dan gaat er ook 38-40 liter in de tank, dus nog litertje of 4 dat er nog in zit.
Is uiteraard wel altijd beetje giswerk, maar ik heb toch wel het gevoel dat ik binnen iets van een 50km (= ongeveer 440 gereden) moet gaan tanken (ik vertrouw het wijzertje niet zo heel erg
)Vinden jullie dit niet een groot verschil, vroeger 520 km zeg maar rijden, en nu 440?
Het is al een tijdje zo precies wat aan het zakken hoor.
Ik heb afgedopte egr, DBilas Flowmaster, Remus sportuitlaat en een oliezwetend blok
.Hebben deze dingen mogelijk iets of niets te maken met een stijgend brandstofverbruik?
Of zou het echt puur liggen aan het feit dat ik nu meer dan vroeger korte ritjes doe, en af en to eens op het gas ga staan?
Ik vind 80 km minder op een tank wel veel hoor...