• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stofhoes vervangen van aandrijfas Vivaro

Wie zou er zo vriendelijk willen zijn om mij te helpen aan de volgende onderstaande uitdagingen:

Aandrijfashoes vervangen (heb van alles al geprobeerd om de homokineet eraf te krijgen, maar helaas.



En ik ben begonnen om de wisselbak te verwijderen, om deze te laten reviseren, maar ben wel heel erg overijverig geweest hierin.

Want heb met veel pijn en moeite de wisselbak er eindelijk onderuit, maar blijkt dat er in dit type een massa vliegwiel zit en deze moet ook nog vervangen worden.

Nu schijnt dat hiervoor speciaal gereedschap nodig.

Dus ik hoop dat er iemand mij geestelijk kan ondersteunen ;) :wors :(



Bij voorbaat dank voor de geestelijke ondersteuning.
 
Welkom,



Welke hoes hebben we het over binnen buiten?



Is niet speciaal nodig het speciale gereedschap, is alleen om de drukgroep te centreren op het vliegwiel.
 
@Opeltje17 wrote:Welkom,



Welke hoes hebben we het over binnen buiten?



Is niet speciaal nodig het speciale gereedschap, is alleen om de drukgroep te centreren op het vliegwiel.Het gaat om de buitenste, heb de homokineet er inmiddels af. Maar het terug plaatsen is een kriem heb ik gemerkt. Ben er maar mee gestopt.

En voor wat betreft het vliegwiel, stond in de begeleiding dat voor het verwijderen een kruis nodig zou zijn.



Ps. Nog bedankt voor jou reactie
 
Buitenste homokineet kan wel eens vervelend zijn, je moet goed opletten dan de knel ring er goed in valt makkelijkste is om dit met 2 man te doen.



Ze zeggen idd dat het nodig is, heb al zat zelf stellende drukgroepen en dubbelmassa vliegwielen vervangen zonder gereedschap(ook met) nog nooit geen probleem mee gehad.
 
Terug
Naar boven