• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Storringen v6

Robinus

Post weinig
beste leden.



Ik ben er achter wat een hoop storingen veroorzaakt bij Opel Calibra's v6 ik wil niet zeggen dat iedereen daar last van heeft maar wel misschien de moeite om eens te bekijken in welke staat de bedrading is aan de rand van het schutbord . Ik heb mijn kabelboom gisteren laten reviseren kosten ruim 300 euro en die monteur snee heel de rand los tot dat de kabels naar binnengaan in de hoek bij het lucht filter. Echt waar alle bedradingen waren tot op dat punt versleten uitgedroogd en ik heb geluk dat de wagen nog niet in de brand gevlogen was. je zag gewoon stukken van gemiddeld 10 cm bedrading zonder canvas of beschermlaag en alles lag lekker tegen elkaar aan het smeulen. Ik had last van storingen in mijn benzine meter en toeren teller, en probleem met soms motorstoringen lampje en dit was nooit uit te lezen dit lag dus aan de bedrading van de temperatuur sensor en gaf toen storingen waardoor hij niet wilde starten omdat de sensor door de bedrading kortsluiting geeft en een temperatuur aan van van 400 graden dit kan natuurlijk nooit. mocht iemand een soort gelijke storing hebben laat hier eens naar kijken.
 
Terug
Naar boven