De Zafira van mijn oom heeft sinds kort een vreemd probleem.
Bij het laagtoerig rijden van 30 of 50km/u (bijvoorbeeld over een drempel) begint de auto schokken en te stotteren.
Het gaat hierbij om een Z16XE motor. Ik lees hier op het forum dat het aan de EGR-klep of aan de EGR-kanalen kan liggen.
De EGR-klep hebben we er van de week al af gehad, maar hier was niet veel aan te zien, niet extreem vervuild ofzo. Als ik de klep via Op-Com aanstuur beweegt hij ook wel :thumbup .
Ik wilde anders aankomend weekend de kanalen schoonmaken, maar ik weet niet precies waar te beginnen. Het lijkt net of de EGR-klep op de cilinderkop zit gemonteerd, zitten deze kanalen dan ook in de cilinderkop?
Heeft er iemand ervaring of dit veel werk (meer als een dag) is of zo gebeurd :hmmz ? Het lijkt me namelijk nog flink werk om het hele inlaatspruitstuk van zo'n blok te verwijderen.
Groeten Erik
Bij het laagtoerig rijden van 30 of 50km/u (bijvoorbeeld over een drempel) begint de auto schokken en te stotteren.
Het gaat hierbij om een Z16XE motor. Ik lees hier op het forum dat het aan de EGR-klep of aan de EGR-kanalen kan liggen.
De EGR-klep hebben we er van de week al af gehad, maar hier was niet veel aan te zien, niet extreem vervuild ofzo. Als ik de klep via Op-Com aanstuur beweegt hij ook wel :thumbup .
Ik wilde anders aankomend weekend de kanalen schoonmaken, maar ik weet niet precies waar te beginnen. Het lijkt net of de EGR-klep op de cilinderkop zit gemonteerd, zitten deze kanalen dan ook in de cilinderkop?
Heeft er iemand ervaring of dit veel werk (meer als een dag) is of zo gebeurd :hmmz ? Het lijkt me namelijk nog flink werk om het hele inlaatspruitstuk van zo'n blok te verwijderen.
Groeten Erik