stotterende V6

[teungts]

@-BlendjuH- wrote:@ferryvandort wrote:Gaat het lampje helemaal niet branden of in eerste instantie wel en moet je de foutcode eruit laten halen?

Het lampje gaat NIET branden

De mijne is ook afgedopt en heb dus geen brandend lampje

Moet wel zeggen dat eer paar leuke gasten uit FRIESLAND dat

gedaan hebben ....

Kom je aanrijden , trekken ze je motorkap open en plots is tie afgedopt :thumb





:sleeping

 

[teungts]

@ferryvandort wrote:Hoe maak je zo'n pakking dan? Ik lees daar verschillende dingen over. De één heeft het over een alu plaatje, de ander knipt een cola blikje op maat. Maar ik begrijp dat de dealer ze ook heeft?





je haalt je egr er af. tekent de egrvoet af op een stuk blik(3mm of dikker). knip hem op maat. gaten er in boren. en weer terug monteren. zelf heb ik er nooit een pakking tussen gedaan. was altyd goed maar als je het niet vertrouwd kun je het wel doen

 

[rooiepeet]

bij de dealer ook te krijgen, heb er toevallig nog eentje liggen.

kwilde hem afdoppen toen bleek dat er al een pakking tussen zat.

 

[wim-v6]

Je kentekenplaat zit Scheef :jerry

 

[pietv6]

@wim-v6 wrote:Je kentekenplaat zit Scheef :jerry







klopt schroefje trilt los..... en jij zit in het verkeerde topic gok ik :wtf

 

[ferryvandort]

@rooiepeet wrote:bij de dealer ook te krijgen, heb er toevallig nog eentje liggen.

kwilde hem afdoppen toen bleek dat er al een pakking tussen zat.

En jij komt toevallig uit het oosten des lands?

 

[wim-v6]

Nope, een Dorpje verder dan waar ik woon.



Dat is in het wilde westen.



Willem

 

[ferryvandort]

Ik heb het plaatje binnen. Als alles meezit ga ik hem er morgen tussen zetten, als ik de juiste torque sleutel kan vinden. Maar merk ik straks met het rijden ook nog een verschil?

 

[wim-v6]

Niks aan verschil, bij de mijne in ieder geval.



Willem

 

[ferryvandort]

Ok geen verschil dus? Maar wat is dan eigenlijk de meerwaarde van het afdoppen?

 

[wim-v6]

Geen vervuiling van het inlaat traject.



Controleer ook de carterventilatie regeling.



Dit is het slangetje dat van de voorzijde gasklep, naar rechtsachter onder het inlaat loopt.



het pijpje op het carterventilatie huis dat rechts van de achterste cilinderkop zit, gaat vaak dicht zitten, hierdoor krijg je ook vervuiling van de gasklep door olieresten welke via de dikke slang van de carterventilatie, welke onder de rechtrkant van het inlaat via de bougiegoot aan de radiateurzijde naar de gasklep loopt.



willem

 

[ferryvandort]

Ok. Dus wat ik elders lees over meer vermogen bij lagere toeren en een wat rustiger draaien van de motor klopt niet?