• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stuurbekrachteging kapot?

O

Onyx666

Lid
Hallo



Ik heb 2maal gehad dat mijn stuurbekrachtiging het niet meer deed



Eerste keer was bij inparkeren. Toen ik nogmaals terug wou steken was stuurbekrachtiging uitgevallen. Na auto opnieuw starten deed hij het weer.

2de keer was na stilstaan voor stoplichr. Bij wegrijden geen stuurbekrachtiging na een paar meter rijden deed hij het weer.



Is deze kapot of kan het zijn dat hij te weinig stroom krijgt?

Ik heb recentelijk lpg in laten bouwen. Kan het daar iets mee te maken hebben?



Gr
 
@Fearless wrote:Lpg zal er niets mee te maken hebben.

Controleer eerst of de dynamo wel genoeg leverd. 14.4V max.



Als die al te weinig levert dan werkt je stuurbekrachtiger al niet, plus dat je je accu leeg gaat trekken.



ALs dat in orde is dan kun je de bedrading onderop controleren, die stekkers rotten weg waardoor het systeem uitvalt.





heb de dynamo doorgemete (spanning op accuklemmen met stationair draaiende motor)

deze geeft 14v aan. is dit voldoende ?

hoe kan ik de accu meten ?



gr
 
hadden we hier ook..



accu defect.

( de startproblemen kwamen pas een paar dagen later, ik dat ding op de brug.. zoeken zoeken...

volgende dag beld vrouw... auto doet niks meer, cv wil ook niet. ikke zeg.. haal die nieuwe accu :P en tadaa.. opgelost die probleem)
 
@Fearless wrote:Lpg zal er niets mee te maken hebben.

Controleer eerst of de dynamo wel genoeg leverd. 14.4V max.



Als die al te weinig levert dan werkt je stuurbekrachtiger al niet, plus dat je je accu leeg gaat trekken.



ALs dat in orde is dan kun je de bedrading onderop controleren, die stekkers rotten weg waardoor het systeem uitvalt.



Waar zit die bedrading onder ongeveer?
 
Lpg zal er niets mee te maken hebben.

Controleer eerst of de dynamo wel genoeg leverd. 14.4V max.



Als die al te weinig levert dan werkt je stuurbekrachtiger al niet, plus dat je je accu leeg gaat trekken.



ALs dat in orde is dan kun je de bedrading onderop controleren, die stekkers rotten weg waardoor het systeem uitvalt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven