• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tempatuur opel vectra dtci 120pk

B

Barry-H

Lid
Hallo allemaal,



Sinds kort ben de blije eigenaar van een opel vectra C 120 pk diesel uit 2005.



Nu heb ik 2 vragen;



Het duurt lang voordat de auto op temperatuur is, en dan blijft de temp. steken tussen

de 80 en 85 graden. Is dit gebruikelijk voor zo'n auto.



En de auto start ook slecht bij koud weer.



Wat zijn jullie ervaringen met zo'n auto??



Groeten

Barry
 
De werktemp. van een diesel is 84graden , dus dit klopt wel

Mocht ie , als je voor het stoplicht staat, weer zakken dan is je thermostaat stuk. Blijft ie mooi op 1 temp. staan ,dan is ie goed!



Als je vec bij alleen een koude start slecht start , dan zijn je gloeistaven aan vervanging toe !
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven