• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

tigra 97 hoge toeren

Hallo allemaal,

 

Ik heb een tigra van 1997, 1.4 16v die stationair wat kuren heeft. (1500-2000 rpm)

Ik heb de slang tussen de inlaatcollector en gasklep vervangen omdat hier een scheur in zat, probleem blijft.

Vorige week gasklephuis uit de wagen gehaald en volledig uitgekuist.

Vandaag terug gemonteerd, en nu blijft de wagen niet eens stationair draaien. Starten gaat vrij vlot, maar hij schiet onmiddellijk naar 5000-6000 toeren om dan uit te vallen.

Bij uitlezen met OP-Com kreeg ik eerst foutcode p1120-8, code gewist, opnieuw geprobeerd, en nu krijg ik code p0105.

Vorige code die ik kreeg, p0505 is wel weg.

Iemand een idee wat het probleem kan zijn?

 

mvg
 
Terug
Naar boven