• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

tikkend/ratelend geluid stationair draaiende motor

4str41.6

Post weinig
goedenavond beste opel rijders!



alweer een tijdje geleden dat ik op de forum heb gezeten maar nu het weer mooi weer is en ik weer wat meer tijd heb ben ik weer druk bezig met hobbyen aan me Astra.



maar ik heb een vraag/probleem.



bij het stationair draaien van de motor (X16SZR) hoor je een ratelend/tikkend geluid.



ik weet niet precies waar dit aan kan liggen?

ik dacht zelf een beetje aan de kleppen maarja hier zijn genoeg deskundigen misschien op dit gebied dus ik hoop op een oplossing.

filmpje bijgevoegd.



[youtube:2rw7sq4v]
 
wouw als dit je kleppen zijn, vraag ik me af hoe de rest van de staat is (motor), is erg moeilijk te horen aan je filmpje wat het moet zijn.



stoters rammelden- nokken as zwaar versleten- misschien wel een lager stuk bij de db. is erg lastig te horen zo.



gebruikt de motor olie?
 
@miral.

nee hij verbruikt echt minimaal olie.

ja voor beter horen moet je er echt bij staan dan schrik je echt van het geluid.



@Wim.

het meest op het getik want dat heb je niet constant maar komt er wel aldoor fel boven uit.

het liefste heb ik me motor perfect.



de staat van de motor is verder goed. altijd goed onderhouden. (km stand 170.000)
 
sorry het is erg lastig om van hier te vertellen wat het is, je zal iemand moeten vragen die er verstand van heeft en bij jouw in de buurt woont.
 
misschien 1 van deze dingen:



uitlaat spruitstuk los/lek.

distributie riem die tegen het kapje aan schuurt.

dynamo lager .

waterpomp.

v snaar poelie zit los.

versleten nokken .

te dikke olie.
 
mensen. sinds vandaag is het geluid overheersend geworden. morgen heeft hij een afspraak bij de garage dus ik laat het horen!

heb zelf ff zitten piekeren maar zat aan de dynamo lager te denken of de waterpomp.



morgen uitslag!
 
dynamo lager kan je testen door de v-snaar er af te halen en, je auto te starten ,als je het geluid dan niet meer hoort dan zal het je dynamo zijn ,of je airco pomp als je die hebt .
 
mensen!

sorry voor de late reactie..

werk werk werk..

vorige week vrijdag of donderdag volgens mij had ik me auto bij de garage gebracht.

gisteren werd ik gebeld dat hij weer klaar was wat was er nou loos:

waterpomp was kapot. distibutie riem was op zijn einde. en nog iets wat ik op het moment ff vergeten ben maar was niet belangrijk.

gelijk ff een grote beurt er achteraan gedaan!

en vrijdag kan ik eindelijk er weer in rijden!!:)

verdikke duurt nog 24uur :S heb je als je buitenland werkt :S
 
Terug
Naar boven