• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tikkende klepstoter

C

ckadett16v

Post weleens wat
Hallo,



Ik heb 1 klepstoter die tikt als de motor koud is, nu

heb ik eens gelezen hoe je kunt controleren welke

dat het is. Maar ik weet het niet meer, iemand van

jullie??



Alvast bedankt,
 
Het gaat me erom in uitgebouwde toestand, heb eens gelezen

hoe je ze dan kunt controleren. Maar weet het niet meer.
 
als je ze uitbouwd kun je bij diegene die tikt het busje indrukken.

bij degene die niet tikken krijg je die niet naar binnen gedrukt (zit gevult met olie)
 
Kijk daar was ik op naar zoek, als ik de rotte appel gevonden heb

is er nog iets aan te doen. Kan ik hem dan uit elkaar halen of moet

er gewoon een andere/nieuwe in.



Groetjes
 
Normaal haal je ze allemaal even uitelkaar om schoon te maken.

Stelt ook niets voor, met een persluchtpistool op het gaatje aan de zijkant plopt ie er zo uit (in je hand laten schieten met een doekje er om)



Om er maar 1 schoon te maken is niet verstandig, want dan kan je mischien later de boel weer loshalen om een andere te gaan reinigen.



Nieuw kosten ze zon beetje 7 euro per stuk. en dan 16 x......tja...dan maak ik ze liever schoon. Compleet vervangen kan altijd nog eens.
 
7 euro p/s

waar haal je die vandaan dan??? :shock:



ik heb destijds nagevraagd, en zaten rond 15 euro p/s....

via Ebay zijn de wel goedkoper
 
Bij mn onderdelenboer....Heb het destijds voor mn eigen gevraagd. Maar vondt het niet nodig. Heb ze schoongemaakt.
 
op ebay koop je ze voor +- 40 per set van 16...



de kwaliteit is gewoon RUK



als je nieuwe wil, haal ze dan van INA of FEBI, die zijn wel goed, maar ong 14eu per stuk





ik heb nog 4 sets goede gebruikte liggen, dus als iemand n setje zoekt ;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven