• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tip om kachel te flushen

O

Opel_Bjorn

Post veel
Wie heeft hier een goede tip om een kachel radiator te spoelen van mijn Astra F CC? Ik zou mijn verwarming is willen flushen want de kachel wordt niet echt warm meer. Zou azijn, soda, ontstopper, ??zoutzuur?? goed zijn om even te laten trekken in een afgekoppelde kachel radiator? En vervolgens doorspoelen met de tuinslang.
 
ik heb het zelf wel eens met een vaatwas blokje gedaan. deze in je koelvloeistof en dan een stukje rijden. dan alles aflaten kachel goed spoelen met een tuinslang. daarna weer alles vullen met verse koelvloeistof. ik heb het toen geloof ik nog 1 keer met alleen water gespoeld voor de zekerheid. en toen afgevuld met koelvloeistof. dit heeft toen goed gewerkt en kachel kon weer op nucleaire kernsplitsing.
 
nucleaire kernsplitsing :jerry



Idd ff vaatwasblokje er in. Ik zou alleen niet te ver gaan rijden, fan aanslaan is voldoende. Blijft aardig agressieve troep die er in zit.



Zeer goed daarna paar x flushen met goed warm (!!!) water, zeker 2 a 3x waarbij laatste x weer aanslaan fan om zeker te zijn dat alles rond is gegaan.



Bij mij nu ook nog alles lekker roze en helder qua koelvloeistofkleur :thumb



Greetz Emiel
 
Vaatwasblokje werkt prima maar laat het niet te lang in het systeem zitten want het vreet aluminium dus daarna goed doorspoelen
 
Ik trek meestal gewoon de beide slangen van de kachel los. Dan doorspoelen, een keer in de ene slang en een keer vanaf de andere slang.

Dat truukje met een afwasblokje er in zal ik ook eens proberen. :thumbup
 
Bij een Monza GSE heb ik flink wat soda in het koelreservoir gekiept en heb ik de de motor 20 min laten lopen en ben der toen mee gaan rijden in zijn 1 met 3000 4000 toeren zodat de waterpomp flink water rond pompte en met de minuut voelde ik de kachel warmer worden.



Vervolgens heb ik 1 kachel slang los gehaalt en hier leiding water opgezet en zo de hele motor schoon gespoelt en ik zag langzaam maar zeker meer water komen en nu is de zaak na mijn idee weer geheel open,kachel word weer super warm.



Net voor de winter doe ik der wel koelvloeistof op en herhaal ik dit proces nog 1x
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven