dennisnmgn88
Post weinig
Ola u allen!
Na een aantal jaar (3 gok ik?) afwezig te zijn geweest nu toch weer terug naar Opel. Na mijn vorige Astra G 1.6 16v (NJoy) overgestapt richting Seat omdat diesel noodzakelijk begon te worden. Na deze een krappe 3 jaar met volle tevredenheid te hebben gereden toch besloten de auto weg te doen en op zoek te gaan naar iets anders.
Valentijn (14 februari) 2017 hebben wij het mooiste cadeau gekregen wat er maar is. Hoewel meneer 4 weekjes te vroeg kwam, had die geen mooiere dag kunnen kiezen. Samen met onze kleine man begon de Leon toch wat te krap te worden, vooral de ingang van de achterklep is i.c.m. een kinderwagen niet heel handig.
Augustus 2017: Opzoek naar een familiebak!
Tja een diesel station van een leuk jaar met redelijke stand kost aardig, maar pfoeh... schrok toch ook wel even van het gewicht/wegenbelasting.
November 2017:
We gaan het over een andere boeg gooien... I.v.m. andere prioriteiten geen zin/tijd om goed te zoeken naar een geschikte auto die aan alle eisen voldoet. Plan gaat even de vriezer in en wellicht ontdooien we hem volgend jaar weer. Nieuw plan, gewoon een simpele (goedkope) station die in ieder geval een jaartje zo zorgeloos mogelijk door komt, daarna zien we wel weer verder. Aangezien ik tijdelijk wat minder rij en oog op de toekomst wellicht wat reisafstanden gaat veranderen, besloten om voor benzine te gaan. Wonen vlak aan de grens dus tanken kan goedkoop en de wegenbelasting is een stuk vriendelijker
.
December 2017:
Wat als ik nou koop waarvan ik altijd zei dat ik het nooit in me leven zou kopen (het is toch maar voor een jaartje)....? Hmmm, Frans en automaat!
Citroen C5, jezus wat een opties voor dat geld! 2.0 16v automaat, tja... precies wat ik niet wou en nu wil!
Samen met een maatje richting garage om de auto te bekijken, niks op aan te merken los van dat ze er niet uit zien. Even een rondje rijden. Haha verdomme, ik voel me net Aladin(!). Het is wel wennen maar denk dat dit wel gaat lukken. Terug naar de handelaar, deal maken en mee naar huis dat ding!
Na een weekje behoorlijk weinig te hebben gereden viel me op dat de tank toch al aardig leeg was. Afijn, niks lek maar gewoon een verbruik.. Pfoeh! Die zag ik niet aan komen. Ok, dat het wat meer lust als een 1.6 begrijp ik wel, maar 50 in de 2e versnelling.... Het werd dus al vrij snel duidelijk dat dit niet de ideale auto was hoewel hij 100% perfect is kwa functioneren en motor zelf. Zelfs de apk met steekproef kwam hij met vlag en wimpel door en dat alles voor 700 euro. Kortom een hele nette (lees: lak in perfecte staat!) C5 met nieuwe apk. Beter verkoop moment is er niet... De auto vorige week in de verkoop gegooid en gister is ze (met nog een leuke winst) opgehaald.
Nu natuurlijk waar het hier allemaal om draait
.
Ik kwam gister een Astra G 1.6 16v NJoy van 2003 tegen met 241.000 op de teller. Boekjes er bij (en ingevuld) en de riem vervangen in 2015 op 201.000.
Vanmorgen de handelaar gebeld en begin van de avond weer met me maat die kant op gereden. Hoewel hij goed in de lak zit zijn er natuurlijk (voor nog geen 1000 euro) wat gebruikersspoortjes. Ik heb het idee dat er vooral veel takken en/of grond met de auto is vervoerd. Er ligt gelukkig zo'n hard plastic vloerbak in waar het meeste vuil/zand restanten in liggen. Zo zit er ook een scheurtje boven op de achterbumper en op de achterklep een soort vervaagde lak plek. Na de auto goed te hebben bekeken besloten om even een proefrondje te maken, daar ging het in dit geval vooral om. Koude start (gelukkig) en motor sloeg direct en zonder problemen aan. Motor bleef mooi rustig en geen tik hoorbaar, goed voorgevoel... Na een rondje te hebben gereden besloten de auto te kopen. Een ritje naar huis van 40 minuten was gelijk een mooie gelegenheid om een bekend interieur op me te nemen en de auto te testen. Bij thuiskomst nog even met een glimlach om de auto gelopen, yes! Precies wat ik nu zoek, een bekend goed gevoel met een mooi verbruik!
Nog even wat (vieze) plaatjes bij het praatje (handelaarfoto's), maar als ze morgen wat schoner is zal ik weer even wat nieuwe schieten
.
Na een aantal jaar (3 gok ik?) afwezig te zijn geweest nu toch weer terug naar Opel. Na mijn vorige Astra G 1.6 16v (NJoy) overgestapt richting Seat omdat diesel noodzakelijk begon te worden. Na deze een krappe 3 jaar met volle tevredenheid te hebben gereden toch besloten de auto weg te doen en op zoek te gaan naar iets anders.
Valentijn (14 februari) 2017 hebben wij het mooiste cadeau gekregen wat er maar is. Hoewel meneer 4 weekjes te vroeg kwam, had die geen mooiere dag kunnen kiezen. Samen met onze kleine man begon de Leon toch wat te krap te worden, vooral de ingang van de achterklep is i.c.m. een kinderwagen niet heel handig.
Augustus 2017: Opzoek naar een familiebak!
Tja een diesel station van een leuk jaar met redelijke stand kost aardig, maar pfoeh... schrok toch ook wel even van het gewicht/wegenbelasting.
November 2017:
We gaan het over een andere boeg gooien... I.v.m. andere prioriteiten geen zin/tijd om goed te zoeken naar een geschikte auto die aan alle eisen voldoet. Plan gaat even de vriezer in en wellicht ontdooien we hem volgend jaar weer. Nieuw plan, gewoon een simpele (goedkope) station die in ieder geval een jaartje zo zorgeloos mogelijk door komt, daarna zien we wel weer verder. Aangezien ik tijdelijk wat minder rij en oog op de toekomst wellicht wat reisafstanden gaat veranderen, besloten om voor benzine te gaan. Wonen vlak aan de grens dus tanken kan goedkoop en de wegenbelasting is een stuk vriendelijker
December 2017:
Wat als ik nou koop waarvan ik altijd zei dat ik het nooit in me leven zou kopen (het is toch maar voor een jaartje)....? Hmmm, Frans en automaat!
Citroen C5, jezus wat een opties voor dat geld! 2.0 16v automaat, tja... precies wat ik niet wou en nu wil!
Samen met een maatje richting garage om de auto te bekijken, niks op aan te merken los van dat ze er niet uit zien. Even een rondje rijden. Haha verdomme, ik voel me net Aladin(!). Het is wel wennen maar denk dat dit wel gaat lukken. Terug naar de handelaar, deal maken en mee naar huis dat ding!
Na een weekje behoorlijk weinig te hebben gereden viel me op dat de tank toch al aardig leeg was. Afijn, niks lek maar gewoon een verbruik.. Pfoeh! Die zag ik niet aan komen. Ok, dat het wat meer lust als een 1.6 begrijp ik wel, maar 50 in de 2e versnelling.... Het werd dus al vrij snel duidelijk dat dit niet de ideale auto was hoewel hij 100% perfect is kwa functioneren en motor zelf. Zelfs de apk met steekproef kwam hij met vlag en wimpel door en dat alles voor 700 euro. Kortom een hele nette (lees: lak in perfecte staat!) C5 met nieuwe apk. Beter verkoop moment is er niet... De auto vorige week in de verkoop gegooid en gister is ze (met nog een leuke winst) opgehaald.
Nu natuurlijk waar het hier allemaal om draait
Ik kwam gister een Astra G 1.6 16v NJoy van 2003 tegen met 241.000 op de teller. Boekjes er bij (en ingevuld) en de riem vervangen in 2015 op 201.000.
Vanmorgen de handelaar gebeld en begin van de avond weer met me maat die kant op gereden. Hoewel hij goed in de lak zit zijn er natuurlijk (voor nog geen 1000 euro) wat gebruikersspoortjes. Ik heb het idee dat er vooral veel takken en/of grond met de auto is vervoerd. Er ligt gelukkig zo'n hard plastic vloerbak in waar het meeste vuil/zand restanten in liggen. Zo zit er ook een scheurtje boven op de achterbumper en op de achterklep een soort vervaagde lak plek. Na de auto goed te hebben bekeken besloten om even een proefrondje te maken, daar ging het in dit geval vooral om. Koude start (gelukkig) en motor sloeg direct en zonder problemen aan. Motor bleef mooi rustig en geen tik hoorbaar, goed voorgevoel... Na een rondje te hebben gereden besloten de auto te kopen. Een ritje naar huis van 40 minuten was gelijk een mooie gelegenheid om een bekend interieur op me te nemen en de auto te testen. Bij thuiskomst nog even met een glimlach om de auto gelopen, yes! Precies wat ik nu zoek, een bekend goed gevoel met een mooi verbruik!
Nog even wat (vieze) plaatjes bij het praatje (handelaarfoto's), maar als ze morgen wat schoner is zal ik weer even wat nieuwe schieten