-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
trekhaak en rdw
- Topic starter Tomvt
- Startdatum
Opel_Bjorn
Post veel
In België mag dit allesinds al niet. Het ligt ook niet aan de trekhaak waaraan het gewicht bepaald wordt wat je wilt trekken. Maar de constructeur schrijft dit voor (remmen van je auto moeten het geheel natuurlijk te baas kunnen). Je kan het sleepgewicht vinden in de PVG van de wagen of in je gelijkvormigheidsattest
wat op de trekhaak staat hoeft niet overeen te komen met het gewicht dat de auto mag trekken.
mijn vectra mag op papier maar 1500 kg trekken, op het trekhaak plaatje staat 1700kg.
dit betekend dat ik maar 1500 kg mag trekken, maar dat de trekhaak voor 1700 kg is goedgekeurd, de auto dus niet.
Willem
mijn vectra mag op papier maar 1500 kg trekken, op het trekhaak plaatje staat 1700kg.
dit betekend dat ik maar 1500 kg mag trekken, maar dat de trekhaak voor 1700 kg is goedgekeurd, de auto dus niet.
Willem
eronder zetten, wel zorgen dat het type plaatje leesbaar is en bij de rdw even vermelden dat je de trekgegevens erop wilt hebben. als je niet voor verassingen wilt komen te staan stuur eerst even een mailtje naar de rdw of ze je gegevens hebben, zoniet moet je deze opvragen bij de importeur.(gm nederland)Ja in den beginne maar Louwe had al gepost dat die vlieger niet op gaat :vertag
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door Kale gek
is het mogelijk om deels zelfgebouwde trekhaak te laten keuren zodat je zwaardere dingen mag trekken??
gr tom
nope ben hier zelf ook achteraan geweest
want wou graaag t trekgewicht van m,n nu ex rocodore
omhoog hebben maar dat ging niet lukken
omdat de auto gewoon niet meer mag trekken
al hang je der n trekhaak van n vrachtwagen aan
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door Kale gek
is het mogelijk om deels zelfgebouwde trekhaak te laten keuren zodat je zwaardere dingen mag trekken??
gr tom
nope ben hier zelf ook achteraan geweest
want wou graaag t trekgewicht van m,n nu ex rocodore
omhoog hebben maar dat ging niet lukken
omdat de auto gewoon niet meer mag trekken
al hang je der n trekhaak van n vrachtwagen aan
een trekhaak moet voorzien zijn van goedkeur plaatje,tot 750 kilo .
ook trekhaken boven dit gewicht hebben dit goedkeur plaatje
nodig echter vergezeldt van een zogenaamd inlegvel , oftewel
een document van de producent ,of rdw dat weet ik niet zeker
heb hier in de garage een trekhaak voor 1500 kilo met zoon papier
erbij,als je aan de grens bij toeval gecontroleerd wordt en het
goedkeur plaatje zit er niet op kan je problemen .
weet niet als je zelf een trekhaak maak of je die kan laten keuren.
vgr tonsr.
ook trekhaken boven dit gewicht hebben dit goedkeur plaatje
nodig echter vergezeldt van een zogenaamd inlegvel , oftewel
een document van de producent ,of rdw dat weet ik niet zeker
heb hier in de garage een trekhaak voor 1500 kilo met zoon papier
erbij,als je aan de grens bij toeval gecontroleerd wordt en het
goedkeur plaatje zit er niet op kan je problemen .
weet niet als je zelf een trekhaak maak of je die kan laten keuren.
vgr tonsr.
origineel gepost door Dirk
Ja in den beginne maar Louwe had al gepost dat die vlieger niet op gaat :vertag
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door Kale gek
is het mogelijk om deels zelfgebouwde trekhaak te laten keuren zodat je zwaardere dingen mag trekken??
gr tom
nope ben hier zelf ook achteraan geweest
want wou graaag t trekgewicht van m,n nu ex rocodore
omhoog hebben maar dat ging niet lukken
omdat de auto gewoon niet meer mag trekken
al hang je der n trekhaak van n vrachtwagen aan
ja mar dat was het gewicht op kenteken zodat de auto zwaarder mocht trekken dan vermeld, bij mij staat er nix vermeld en wil dat graag wel hebben, kan dat zonder trekhaak, zit overigens wel een plaatje van 1300 kg op, weten hun tgoch niet of dit een originelen is??
Ja in den beginne maar Louwe had al gepost dat die vlieger niet op gaat :vertag
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door Kale gek
is het mogelijk om deels zelfgebouwde trekhaak te laten keuren zodat je zwaardere dingen mag trekken??
gr tom
nope ben hier zelf ook achteraan geweest
want wou graaag t trekgewicht van m,n nu ex rocodore
omhoog hebben maar dat ging niet lukken
omdat de auto gewoon niet meer mag trekken
al hang je der n trekhaak van n vrachtwagen aan
ja mar dat was het gewicht op kenteken zodat de auto zwaarder mocht trekken dan vermeld, bij mij staat er nix vermeld en wil dat graag wel hebben, kan dat zonder trekhaak, zit overigens wel een plaatje van 1300 kg op, weten hun tgoch niet of dit een originelen is??
Of dat zonder trekhaak kan weet ik niet, lijkt mij niet.
Maar het maakt niet uit wat er op de trekhaak staat, ze gaan toch uit van de door de voertuigfabrikant opgegeven specificaties voor het voertuig. Als de fabrikant vastgesteld heeft dat het voertuig maximaal 1000kg mag trekken kan er wel 1300kg op de haak staan maar dan telt de waarde opgegeven door de voertuigfabrikant.
Maar het maakt niet uit wat er op de trekhaak staat, ze gaan toch uit van de door de voertuigfabrikant opgegeven specificaties voor het voertuig. Als de fabrikant vastgesteld heeft dat het voertuig maximaal 1000kg mag trekken kan er wel 1300kg op de haak staan maar dan telt de waarde opgegeven door de voertuigfabrikant.
ik heb het trekgewicht onlangs door de rdw op m'n kenteken laten zetten: manta 1.9 ongeremd 500kg en geremd 1300 kg. de 1300 kg staat overigens ook op het plaatje trekhaak maar hier kijkt de rdw niet naar, hooguit de politie als je wordt aangehouden met een zware kar. de manta weegt nog geen 1000kg op kenteken