• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Trekhaak kabels aansluiten Zafira A 2004

X

Xander83

Post weinig
Hallo allemaal,



ik heb vandaag mijn trekhaak gemonteerd en de kabelset grotendeels aangesloten.

Ik moet enkel nog de constante en geschakelde stroom aansluiten.



Ik heb de voertuigspecifieke kabelset van Thule gekocht (Thule 735492), echter komt 1 stekker niet overeen.

Op de Thule set zit 1 stekker met de constante (bruin/wit) en geschakelde stroom (rood), en aanhanger herkenning rood/blauw).

9qlh15.jpg




In mijn Zafira zit echter alleen een niet-passende stekker met een bruine en een rood/witte draad.

161l1f6.jpg




Welke is de geschakelde stroom?



(De constante stroom wordt een aparte gezekerde kabel gelegd vanaf de accu)
 
Even meten wat de geschakelde stroom is, en zou hem dan met een amp stekkertje op je overgebleven stekker schuiven.
 
Daar ligt niet vaak een kant en klaar te pakken draad...ik doe het zelf zo:



Trek 2 draden binnendoor naar de accu. 1 gelijk op de plus met een zekering er tussen, en de ander geschakeld dmv een relais aan een contactdraad.
 
De kabel voor de constante stroom wordt sowieso aangelegd.

Mag ik vragen hoe je de geschakelde stroom precies heb aangelegd?

Heb nog 6 dagen de tijd :o



Edit: ik wil de geschakelde stroom ook meteen gebruiken voor 1 of 2 extra 12v aansluitingen achterin voor koelbox etc.
 
Ja daarom met een relais werken. Daarop sluit je een draadje aan vanaf de accu...vanaf een geschakelde draad uit je zekeringkast....een massa en een draad naar achteren naar je trekhaakstekker.



Met een relais schakel je met een klein stroompje een grote in. Dus je kunt een dun contact draadje zoeken. Om vervolgens met een dikke draad naar achter te gaan.



Ff googlen voor een relais aansluitschema....
 
@Xander83 wrote:



In mijn Zafira zit echter alleen een niet-passende stekker met een bruine en een rood/witte draad.

161l1f6.jpg




Welke is de geschakelde stroom?



(De constante stroom wordt een aparte gezekerde kabel gelegd vanaf de accu)



Volgens mij is dat de stekker voor een sigarettenaansteker bus.
 
Ik heb inderdaad rechtsachter achter het klepje waar je spullen kunt opbergen een 12volt aansluiting zitten voor een koelbox aan te sluiten.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven