• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

trillen tijdens remmen

kopervet werkt goed.



Ik gebruik molykote vet maar dat is moeilijk te verkrijgen, ik kon het voor weinig in een liter blik kopen.
 
nee alleen een beetje in het midden, verdeelt vanzelf doe je de hele achterkant heb je kans het eruit de persen met remmen en dan kan je van vooraf aan beginnen dan zijn je schijven gelijk vet.

Ook de glijpennen dun in smeren, het is maar tegen het piepen en bij de pennen dat ze niet vast gaan zitten en een geen oxidatie op komt
 
pas ook op je remleidingen, daar komen je klauwen aan te hangen, hang die aan een paar goedkope tayrips op aan een vast deel van je auto. Wat oudere remleidingen breken nogal makkelijk.
 
Dank je! Ik ga denk ik meteen de resolute vervangen als ik toch bezig ben moet om de 50k las ik en heb er zelf meer dan een ton mee gereden
 
@remutr wrote:pas ook op je remleidingen, daar komen je klauwen aan te hangen, hang die aan een paar goedkope tayrips op aan een vast deel van je auto. Wat oudere remleidingen breken nogal makkelijk.

]thx !!!
 
@scrub29 wrote:Maar kopervet kan ook toch? Smeer je daar de hele achterkant mee in?!



Geen koper vet gebruiken!!!!



Maar ceramische vet. Dit vet is veel beter.
 
kopervet krijg je alles de volgende keer niet los mee, kan niet zo goed tegen hitte.



Ik monteerde vroeger veel Bosch/trw, maar na een keer ATE blokken en schijven te hebben gehad, wil ik niet anders meer. Oja, ook een keer kromme schijven gehad, waren ook goedkope blokken.
 
@remutr wrote:Arjon



dat vet heeft niet iedereen in de schuur staan en kopervet is makkelijker aan te komen.



Ceramische vet is ook goed aan te komen. elke onderdelen boer heeft het.

Voor de moderne auto is kopervet uit den boze.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven