• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

turbo stuk

hoi ik ben nieuw op dit forum heb een maand geleden een astra station diesel aangeschaft en heb er niet veel geluk mee van de week plots geen vermogen meer turbo deed niets meer turbo gisteren er af gehaald en ja hoor stuk .het asje met moertje afgebroken .schoepen ook helemaal beschadigt en verbogen .nu ben ik op zoek naar een andere voorals nog geen gevonden alleen nieuw, en deze beginnen bij 900 euro. weet er iemand een alternatief en waar moet ik op letten bij monteren. ik weet dat de interkoeler gereinigt moet worden maar de olieleiding zit daar waar hij in het blok geschroeft een zeef of zoiets . hier de gegevens van de auto en van mij alvast bedankt .

astra station bj 2006 motorcode z19dt turbonr 55205179 km stand 290000

grt . herman eindhoven
 
Een gereviseerde turbo kost ongeveer 600



Ik zou het zeefje in de olietoevoerleiding er uit halen, anders kun je na een paar km weer een nieuwe turbo er op zetten.



En de rest van je inlaattraject controleren op losse metaaldelen, het meeste zal voor de intercooler blijven liggen, maar je weet maar nooit....
 
Die gebruikte turbo van die link heeft dit type niet heb ik van de week al contact mee gehad.

Ik heb gehoord dat ze ook voordelig geleverd kunnen worden via de uk en dat de prijzen daar veel beter zijn .

Grt herman
 
Terug
Naar boven