• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Turbo vervangen LET --> LEH Vraag(!) (Astra G OPC)

Rickskes

Post weinig
Goede dag,



Mijn Opel Astra G OPC2 Turbo (Z2.0LET 150xxx km) daarvan de Turbo begint het te begeven.

Dit is te merken aan de olie verbruik, koude start een klein blauw/wit pluimpje rook, bij lang staginaire lopen en dan gas geven een grote pluim blauw rook.

Nu lees ik dat mensen van LET naar LEH gaan.

Wat houd LET en LEH in? wat ik tot nu toe eruit heb kunnen halen is dat de Turbo? (maar is het ook alleen de turbo??)

Dus de huidige turbo in mijn astra is een LET, en dat een LEH de 'betere' turbo is? LEH is ook alleen de Turbo of??

Wat raden jullie mij aan? een LEH turbo erop zetten?



graag hoor ik jullie bevinden en informatie die jullie hebben



Groeten,

Rickskes
 
Terug
Naar boven