turbo vraag ervaring

[rob.van.uden]

hallo



heeft er iemand ervaring met een gt2871 van bolku tuning



ik wil er bij hen een kopen zijn erg goedkoop 300 euro



http://shop.bolku.nl/product_info.php?cPath=96&products_id=1390" onclick="window.open(this.href);return false;



gr

 

[NoFear1696]

Zietrn nie Gek uit :thumb

 

[2000]

Daar heb ik aardig wat golf cabrio onderdelen vandaan. :jerry

 

[InjectTheVenom]

Is dat een officiële Garrett of een identieke? Is zeker niet gek, als het een betrouwbare shop is schaf ik er misschien ook 1 aan.

 

[rob.van.uden]

Garrett zal het niet zijn dat kan niet voor dat geld



als deze een jaar of 2 mee gaat (trackdays) dan ben ik dik tevreden



echt rotzooi zal t ook niet zijn lijkt mij



gr

 

[otdh]

bolku verkoopt iig geen troep ( voor VW's en ombouw enzo dan )



dus denk dat deze turbo ook wel door hun getest is voordat ze m tekoop aanbieden





Marc

 

[rob.van.uden]

Ik ga er gewoon een proberen en post hier mijn bevindingen



ga eerst mijn onderblok terug in elkaar knutselen met nieuwe lager schalen

en let zuigers .



arp drijfstang bouten een must bij 300pk ???

 

[NoFear1696]

@rob.van.uden wrote:Ik ga er gewoon een proberen en post hier mijn bevindingen



ga eerst mijn onderblok terug in elkaar knutselen met nieuwe lager schalen

en let zuigers .



arp drijfstang bouten een must bij 300pk ???

Leh zuigers zijn ook een must boven de 260pk :vertag

 

[kiyamizio]

@NoFear1696 wrote:@rob.van.uden wrote:Ik ga er gewoon een proberen en post hier mijn bevindingen



ga eerst mijn onderblok terug in elkaar knutselen met nieuwe lager schalen

en let zuigers .



arp drijfstang bouten een must bij 300pk ???

Leh zuigers zijn ook een must boven de 260pk :vertag



liefst van een leh na 2006

 

[rob.van.uden]

Ik heb nu let zuigers niet nieuw maar wel bijna



heb begrepen dat deze goed zijn tot 400 pk



aangezien ik dik tevreden ben tussen 275 en 300 pk

is dit goed

 

[NoFear1696]

helaas ben je niet goed geinformeerd. let zuigers komen boven de 260 pk buiten spelen. zeker zonder zuigerbodem koeling. 't is zonde van al het werk. maar je moet het natuurlijk zelf weten

 

[z20leh]

is die turbo niet wat groot voor die vermogens?

 

[rob.van.uden]

Een originele let motor hoeft toch ook niet open met een evo 310 chip

en of phase 2



ook heeft een vriend van me samen met dennis de vos een motor op gebouwd met dus let zuigers en wel stale stangen en.sproeiers voor 400 pk met dta



en dat loopt al een tijdje

 

[rob.van.uden]

check this :shock:



http://www.migweb.co.uk/forums/engines-transmission/424352-c20let-max-bhp-standard-internals.html" onclick="window.open(this.href);return false;



komt wel goed denk ik zo

 

[rob.van.uden]

@z20leh wrote:is die turbo niet wat groot voor die vermogens?

dat gaan we gewoon proberen als ie te groot blijkt komt er wel een kleinere



het is wel een trackday wagen met kenteken dus er word alleen mee gespeeld

rijd er misschien wel n keer mee naar mijn werk maar zeker niet dagelijks

 

[NoFear1696]

oké ik zie nu pas dat je een c20let hebt. die kunnen dat vermogen idd hebben. De z20let houd het namelijk niet

 

[rob.van.uden]

Ahh zo dat had ik er wel bij kunnen zeggen ja had nog niet eens aan een z let motor gedacht ben erg blij met de (oude) motor



is trouwens een xe ombouw omdat ik al een programmeerbaar management heb

en toch altijd wil reviseren (lagers, zuigerveren en verse keeringen/pakkingen)



is hij straks weer lekker fris

 

[rob.van.uden]

how about the arp's



:thumb

 

[otdh]

zekerheid voor alles

dus liever n setje arp's erin voor die 50euro

( boven de 280pk wel gewenst iig )

 

[rob.van.uden]

@otdh wrote:zekerheid voor alles

dus liever n setje arp's erin voor die 50euro

( boven de 280pk wel gewenst iig )





waar haal jij ze voor 50 euro kan je ze voor me regelen???

:jerry