• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Type motronic / schema

O

Oly

Post weinig
Ik heb een C20NE gekocht die volgens de verkoper uit een late Calibra komt. Ik heb er geen LMM en ECU bij, wel een kabelboom.



Ik vraag me nu af welk type motronic dit is. De ECU connector heeft 3 rijen en de LMM connector slechts vier pennen. Het is dus geen 4.1 en ook geen 1.5 want die heeft 5 pennen op de LMM.



Weet iemand welk type dit moet zijn en / of heeft iemand een schema?
 
dat is dan een M1.5.2 van een astra f gsi denk ik, tenminste als je nog een 2 pennen stekker heel dicht bij de 4 pennen stekker van de lmm hebt zitten deze is voor de temperatuur sensor inlaatlucht
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven