-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
uitbowen of nieuw kopen?
- Topic starter wellez
- Startdatum
Uitbouwen kost geld. Wordt het wel helemaal jouw persoonlijke auto van.
Maja, mocht je hem weer willen verkopen, dan krijg je geen extra centen voor de tijd en onderdelen die je er in steekt.
Als je van plan bent het ding permanent te houden, dan ishet een optie. Moettie ook nog een keer weer weg, zorg dan dattie weer terug gebouwd kan worden of begin er gewoon niet aan.
Als je kan terugbouwen levert dat meer geld op dan wanneer je het ding getuned verkoopt. Een nette originele Corsa levert gewoon van zichzelf al meer geld op, plus dat de losse extras opzichzelf ook meer geld terugbrengen.
Uiteraard nooit wat je er aan besteed hebt, maar dat maakt het wel rendabeler.
Als het je eerste auto is, zie ik het niet gebeuren dat je hem permanent gaat houden. Iets met vriendin/vrouw/koters en een Corsa die dan te klein wordt enzo...
De enige ombouw die ik kan bedenken die nog enigzinds gewaardeerd wordt en eventueel wat extra op kan leveren bij verkoop is een verbouwing naar GSi uitvoering, uiteraard met alle toeters en bellen er aan die bij een GSi horen. Dus niet alleen de bumpers er aan hangen, maar ook de CV, elek. ramen en dergelijke opties erbij.
Maja, mocht je hem weer willen verkopen, dan krijg je geen extra centen voor de tijd en onderdelen die je er in steekt.
Als je van plan bent het ding permanent te houden, dan ishet een optie. Moettie ook nog een keer weer weg, zorg dan dattie weer terug gebouwd kan worden of begin er gewoon niet aan.
Als je kan terugbouwen levert dat meer geld op dan wanneer je het ding getuned verkoopt. Een nette originele Corsa levert gewoon van zichzelf al meer geld op, plus dat de losse extras opzichzelf ook meer geld terugbrengen.
Uiteraard nooit wat je er aan besteed hebt, maar dat maakt het wel rendabeler.
Als het je eerste auto is, zie ik het niet gebeuren dat je hem permanent gaat houden. Iets met vriendin/vrouw/koters en een Corsa die dan te klein wordt enzo...
De enige ombouw die ik kan bedenken die nog enigzinds gewaardeerd wordt en eventueel wat extra op kan leveren bij verkoop is een verbouwing naar GSi uitvoering, uiteraard met alle toeters en bellen er aan die bij een GSi horen. Dus niet alleen de bumpers er aan hangen, maar ook de CV, elek. ramen en dergelijke opties erbij.
Uitbouwen kost geld. Wordt het wel helemaal jouw persoonlijke auto van.
Maja, mocht je hem weer willen verkopen, dan krijg je geen extra centen voor de tijd en onderdelen die je er in steekt.
Als je van plan bent het ding permanent te houden, dan ishet een optie. Moettie ook nog een keer weer weg, zorg dan dattie weer terug gebouwd kan worden of begin er gewoon niet aan.
Als je kan terugbouwen levert dat meer geld op dan wanneer je het ding getuned verkoopt. Een nette originele Corsa levert gewoon van zichzelf al meer geld op, plus dat de losse extras opzichzelf ook meer geld terugbrengen.
Uiteraard nooit wat je er aan besteed hebt, maar dat maakt het wel rendabeler.
Als het je eerste auto is, zie ik het niet gebeuren dat je hem permanent gaat houden. Iets met vriendin/vrouw/koters en een Corsa die dan te klein wordt enzo...
De enige ombouw die ik kan bedenken die nog enigzinds gewaardeerd wordt en eventueel wat extra op kan leveren bij verkoop is een verbouwing naar GSi uitvoering, uiteraard met alle toeters en bellen er aan die bij een GSi horen. Dus niet alleen de bumpers er aan hangen, maar ook de CV, elek. ramen en dergelijke opties erbij.
Maja, mocht je hem weer willen verkopen, dan krijg je geen extra centen voor de tijd en onderdelen die je er in steekt.
Als je van plan bent het ding permanent te houden, dan ishet een optie. Moettie ook nog een keer weer weg, zorg dan dattie weer terug gebouwd kan worden of begin er gewoon niet aan.
Als je kan terugbouwen levert dat meer geld op dan wanneer je het ding getuned verkoopt. Een nette originele Corsa levert gewoon van zichzelf al meer geld op, plus dat de losse extras opzichzelf ook meer geld terugbrengen.
Uiteraard nooit wat je er aan besteed hebt, maar dat maakt het wel rendabeler.
Als het je eerste auto is, zie ik het niet gebeuren dat je hem permanent gaat houden. Iets met vriendin/vrouw/koters en een Corsa die dan te klein wordt enzo...
De enige ombouw die ik kan bedenken die nog enigzinds gewaardeerd wordt en eventueel wat extra op kan leveren bij verkoop is een verbouwing naar GSi uitvoering, uiteraard met alle toeters en bellen er aan die bij een GSi horen. Dus niet alleen de bumpers er aan hangen, maar ook de CV, elek. ramen en dergelijke opties erbij.
trashmetal
Forumbewoner
als ik je een serieus advies mag geven, ik heb zo het een en ander gelezen.......
beter ga je niet zelf aan je auto prutsen, of doe het met iemand samen die ervaring heeft
duidelijk moet je nog veel leren wat techniek betreft, geeft op zich niet
ik weet ook niet alles en moet ook soms de hulp van anderen inschakelen
maar besef wel dat als je aan een auto iets fout doet het rampzalige gevolgen kan hebben
hier kan ik een lange lijst aan voorbeelden van noemen, ik denk met mij veel mede forummers
Vriendelijke groeten Mario
beter ga je niet zelf aan je auto prutsen, of doe het met iemand samen die ervaring heeft
duidelijk moet je nog veel leren wat techniek betreft, geeft op zich niet
ik weet ook niet alles en moet ook soms de hulp van anderen inschakelen
maar besef wel dat als je aan een auto iets fout doet het rampzalige gevolgen kan hebben
hier kan ik een lange lijst aan voorbeelden van noemen, ik denk met mij veel mede forummers
Vriendelijke groeten Mario
trashmetal
Forumbewoner
als ik je een serieus advies mag geven, ik heb zo het een en ander gelezen.......
beter ga je niet zelf aan je auto prutsen, of doe het met iemand samen die ervaring heeft
duidelijk moet je nog veel leren wat techniek betreft, geeft op zich niet
ik weet ook niet alles en moet ook soms de hulp van anderen inschakelen
maar besef wel dat als je aan een auto iets fout doet het rampzalige gevolgen kan hebben
hier kan ik een lange lijst aan voorbeelden van noemen, ik denk met mij veel mede forummers
Vriendelijke groeten Mario
beter ga je niet zelf aan je auto prutsen, of doe het met iemand samen die ervaring heeft
duidelijk moet je nog veel leren wat techniek betreft, geeft op zich niet
ik weet ook niet alles en moet ook soms de hulp van anderen inschakelen
maar besef wel dat als je aan een auto iets fout doet het rampzalige gevolgen kan hebben
hier kan ik een lange lijst aan voorbeelden van noemen, ik denk met mij veel mede forummers
Vriendelijke groeten Mario