• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

uitlaatspruitstuk CIH2.2

gvy

Post weinig
Hallo,

Omdat de pakking doorgeblazen is heb ik in en uitlaatspruitstuk van mijn CIH2.2 gedemonteerd.

Ik had intussen graag een probleem opgelost van 2 van de 6 bouten die doldraaien in het gietijzeren stuk. Heeft iemand een goede tip om dit op te lossen of heeft iemand dit al gedaan? Zo op het eerste zicht lijkt er niet veel mogelijkheid om het gat verder uit te boren voor inserts?

Tot nu loste ik het op met twee moeren aan de achterkant en langere bouten, maar dat is nogal priegelwerk.

Nog een vraag : is de pakking van een 2.2i hetzelfde als die van een 2.4 ?

groet

Geert

3vzro9ts7wmywblrqcbp716yfasdpi6i.jpg
 
Terug
Naar boven