• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

uitlezen EOBD2 astra G-caravan

S

sabelpaultje

Lid
Hallo Forumleden,

kan iemand mij vertellen welk protocol ik nodig heb om mijn astra G-caravan uit te kunnen lezen. Of met welke tool ik dat het beste kan.?

De apparaten die ik inmiddels op de tafel heb liggen kunnen dat allemaal niet. En ik heb wel degelijk een 16 polige stekker onder mijn handrem zitten. Het bouwjaar is 2001 brandstof diesel. De websites vermelden telkens dt hun tools geschikt zijn voor modellen vanaf 2004 (de wettelijke verplichting voor fabrikanten om deze uit te voeren met 16 polige stekkers) Opel heeft dit m.i. al eerder gedaan, maar welk protocol heb ik dan nodig?

Bij voorbaat dank voor jullie moeite.

vr.gr.

Jan-Paul :help:
 
Hoi Opeltje17,

Ik neem aan dat je het apparaat KWP2000 bedoelt welke nodig is om uit te kunnen lezen. Als ik deze bekijk voor welke modellen dit apparaat geschikt is, zie ik onder OPEL niet mijn type motor staan. Ik heb een Astra G-Caravan en een Y17DT motor diesel en bouwjaar 2001. Weet je zeker dat het zou moeten werken voor da bakkie van mij? En er staat bij dat je kennis van Eeproms moet hebben. Is het zo probleemvol dat ik meer naar de kl.. help dan dat me lief is? Een nieuwe ECU is die hele auto niet waard, ingeval het mis gaat. Nu weet ik wel wat een Eeprom is, maar daar heb je toch niets mee van doen, lijkt mij. Plug and Play toch?

Of euhhh....zit ik nu op een ander spoor? :rolling: :praying:
 
[quote quote=18354694]Hoi Opeltje17, Ik neem aan dat je het apparaat KWP2000 bedoelt welke nodig is om uit te kunnen lezen. Als ik deze bekijk voor welke modellen dit apparaat geschikt is, zie ik onder OPEL niet mijn type motor staan. Ik heb een Astra G-Caravan en een Y17DT motor diesel en bouwjaar 2001. Weet je zeker dat het zou moeten werken voor da bakkie van mij? En er staat bij dat je kennis van Eeproms moet hebben. Is het zo probleemvol dat ik meer naar de kl.. help dan dat me lief is? Een nieuwe ECU is die hele auto niet waard, ingeval het mis gaat. Nu weet ik wel wat een Eeprom is, maar daar heb je toch niets mee van doen, lijkt mij. Plug and Play toch? Of euhhh….zit ik nu op een ander spoor?
happy03.gif
praying01.gif
[/quote]

Bij Opel kun je benzine-motoren met zo'n EOBD/OBD2 kastje vanaf modeljaar 2001 uitlezen.
De motorcode begint dan met een "Z". Oudere motoren met een motorcode die begint met een "X" kun je er niet mee uitlezen.
De paperclip methode werkt ook niet meer bij dit bouwjaar dus je moet (laten) uitlezen.
Naar keuze bij de dealer, goed uitgeruste universeel of zelf doen met programma Op-com.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven