• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Uitrollen Wielkasten Vectra B2 Station

Dinky_Toy

Post weinig
Ik heb bij nader inziens toch te brede banden onder de vectra zitten en vooral achter wil het nog al eens aanlopen. (kan ook niet anders met al die verkeersdrempels hier) Dus zit ik er aan te denken om mijn wielkasten uit te laten rollen.



Weet iemand een betrouwbaar adresje en ook hoeveel zo iets kost?



En als iemand andere tips oid heeft mag het ook?
 
origineel gepost door sjouke

elke goeie spuiter of schade hersteller kan dit voor je doen ;)



Oke, dacht dat het wel een gespecialiceerd iets was.



Is er iemand op het forum die het heeft gedaan of iemand met foto's hoe het er uitgerold uiziet op een Vectra b?
 
tja ik heb alleen de randen omgevouwen, dus ja dat zie je niet ;)



ik heb 225/40/18 met ET38 en een 1.8 16v die dus een smallere achterwiel ophanging heeft als de 2L en zwaardere vriendjes.
 
laten doen natuurlijk



50 tientjes per kant hier in west brabant.

Maar elke garage/velgenboer/schade herstelbedrijf kan dat hoor.



Heb naderhand zelf nog even met de dremel de binnenkant van de bumper uit gefreesd
 
hou er dan wel rekening mee dat je met uitrollen je lak verder uitrekt en zo ook eerder last hebt van roest.



ik zou wielkasten uitrollen niet zonder spuiten doen.
 
Ik heb 215/55/16 eronder liggen met velgen met een ET van 41.



Op de foto lijkt het mee te vallen, maar ik raak elke keer net de binnenkant van de rand.



592553841_5_vI4x.jpeg
 
ooooooh dan zou ik alleen het randje omvouwen.



Het uit rollen van de complete wielkast heb ik zowiezo mijn vraagtekens bij of dit gaat helpen aangezien bijna de halve wielkast kunststof bumper is :vertag



Tja en dat kun je niet uit rekken ;).



Maar die rand is ook nogal dik, dus die kun je nadat die rand is omgerold even bijwerken met de dremel.
 
Is het niet alleen de binnenkant van je bumper (de bovenhoek)?

Dit is kunststof en je kan er een stuk van weghalen.
 
origineel gepost door SjaakV6

Is het niet alleen de binnenkant van je bumper (de bovenhoek)?

Dit is kunststof en je kan er een stuk van weghalen.



klopt, dat kun je even een flink stuk uit dremelen . . . maar daar bereik je niet het resultaat mee als dat je je wielkasten echt uit rolt.
 
Tja ik rijdt een V6 (breed spoor) met plat gerolde en gespoten randen.



ik rijdt met 215-45-17 op ET-40 en loopt niet aan, ook niet op de nog originele bumperhoekjes.



Willem
 
Terug
Naar boven