Hallo,
Het is al even geleden dat ik wat gepost heb hier op het forum, werk, huisje gekocht je kent het wel.
Maar nu het ik het grandioze idee in mijn hoofd om wat leuks te gaan doen.
De concrete plannen laat ik weten en post het project als het daadwerkelijk gaat gebeuren.
Daarvoor wil ik dus het een en ander aan informatie winnen voor ik eraan begin.
Alleereerst zie ik vaak een x30xe op een x25xe management lopen met bijbehorend inlaatspruitstuk en aanbouw delen.
Levert deze dan ook de 211pk die erin hoort te zitten of is daar andere software voor nodig?
Dus als ik het goed begrijp is alles van een x25xe (draadboom, sensoren etc etc) 1 op 1 over te zetten op een x30xe?
Dan vroeg ik me nog wat af; namelijk over de 3.0 v6 turbo uit een saab 9-5.
Ergens heb ik ooit opgevangen dat het onderblok vrijwel gelijk is aan een x30xe dus ook de ophangpunt etc.
Maar waar zitten nu de verschillen in? Deze draait natuurlijk op lagere compressie en levert "maar" 200 pk en heeft wat meer koppel bij een lager toerental maar heeft daarintegen wel meer potentie om er wat vermogen uit te halen of zie ik dat verkeerd?
Dan als laatst zat ik over de versnellingsbak, ik had begrepen dat de v6 vliegwielen met 8 bouten gemonteerd zijn in plaats van 6 zoals bij veel opel modellen.
Ik ben van plan gebruik te gaan maken van een F23 bak welke van een X20XER (opc) motor af komt, waarvan het vliegwiel dus ook met 8 bouten gemonteerd is. Zou deze setup zo 1 op 1 passen?
Dat waren even de vragen tot nu toe, vast en zeker ga ik er nog meer verzinnen maar deze post ik wel verderop in het topic, hopelijk kunnen jullie mij hierbij helpen en komt er weer een mooi opel project op gang
Alvast bedankt!!
Thijs
Het is al even geleden dat ik wat gepost heb hier op het forum, werk, huisje gekocht je kent het wel.
Maar nu het ik het grandioze idee in mijn hoofd om wat leuks te gaan doen.
De concrete plannen laat ik weten en post het project als het daadwerkelijk gaat gebeuren.
Daarvoor wil ik dus het een en ander aan informatie winnen voor ik eraan begin.
Alleereerst zie ik vaak een x30xe op een x25xe management lopen met bijbehorend inlaatspruitstuk en aanbouw delen.
Levert deze dan ook de 211pk die erin hoort te zitten of is daar andere software voor nodig?
Dus als ik het goed begrijp is alles van een x25xe (draadboom, sensoren etc etc) 1 op 1 over te zetten op een x30xe?
Dan vroeg ik me nog wat af; namelijk over de 3.0 v6 turbo uit een saab 9-5.
Ergens heb ik ooit opgevangen dat het onderblok vrijwel gelijk is aan een x30xe dus ook de ophangpunt etc.
Maar waar zitten nu de verschillen in? Deze draait natuurlijk op lagere compressie en levert "maar" 200 pk en heeft wat meer koppel bij een lager toerental maar heeft daarintegen wel meer potentie om er wat vermogen uit te halen of zie ik dat verkeerd?
Dan als laatst zat ik over de versnellingsbak, ik had begrepen dat de v6 vliegwielen met 8 bouten gemonteerd zijn in plaats van 6 zoals bij veel opel modellen.
Ik ben van plan gebruik te gaan maken van een F23 bak welke van een X20XER (opc) motor af komt, waarvan het vliegwiel dus ook met 8 bouten gemonteerd is. Zou deze setup zo 1 op 1 passen?
Dat waren even de vragen tot nu toe, vast en zeker ga ik er nog meer verzinnen maar deze post ik wel verderop in het topic, hopelijk kunnen jullie mij hierbij helpen en komt er weer een mooi opel project op gang
Alvast bedankt!!
Thijs