• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vacuumslang tussen gasklephuis en luchtbox op gasklephuis

Kleine-Paul

Post weinig
Ik ben weer lekker aan het sleutelen aan mijn corsa. Alleen breek mij een vacuumslangetje af (zwart) tussen het gasklephuis en de box die er boven op zit. Ik weet alleen niet waar deze voor dient. Kan iemand mij dit vertellen en of ik dit voor een gewoon slangetje kan vervangen welke ik in de garage heb liggen?



Betreft een Corsa B X14SZ.



Alvast bedankt.



imagegxky.jpg




imageocq.jpg
 
Das een vacuumslangetje.

Waar deze specifiek heen gaat durf ik je niet te zeggen, maar ze zijn eigenlijk altijd belangrijk.

Rembekrachtiger werkt op vacuumdruk, brandstofdruk regelaar werkt op vacuum, MAP sensor (luchtflow sensor) werkt op vacuum, etc
 
@wim-v6 wrote:Dat slangetje gaat naar het zomer / winterklepje in het luchtfilterhuis..



Willem



Ah toch, word hij dan enkel doorgelust via de luchtbox op het gasklephuis? Zwart slangetje van gasklephuis naar luchtbox en met rood slangetje van luchtbox naar luchtfilter bak?



Dank je ;)
 
Deze slang gaat naar de paddestoel (met of zonder airbox eraan is motor afhankelijk), en dan vanaf de paddestoel gaat er weer een slang naar het klepje.



Dit word in de Luchtbox op de motor (paddestoel) weer door een Bi-metaal geregeld, deze voelt de inlaatlucht temperatuur, en zorgt dat de klep opent op sluit



Willem
 
@wim-v6 wrote:Deze slang gaat naar de paddestoel (met of zonder airbox eraan is motor afhankelijk), en dan vanaf de paddestoel gaat er weer een slang naar het klepje.



Dit word in de Luchtbox op de motor (paddestoel) weer door een Bi-metaal geregeld, deze voelt de inlaatlucht temperatuur, en zorgt dat de klep opent op sluit



Willem



Als ik het goed begrijp. continu vacuümdruk vanaf de motor en in de paddestoel word bepaalt of de vacuüm doorgezet word of niet. Kan dus niet zoveel kwaad als deze slang even niet helemaal 100 is (wil zeggen niet het juiste slangetje, weet niet zeker of hij tijdelijke slangetje de hitte enzo aan kan).



Dank je wel voor de heldere info. Weer wat geleerd.
 
Ik haak even aan bij dit onderwerp. Ik heb nieuwe uiteinden voor de vacuuumslangetjes besteld, maar deze zijn te ruim voor het originele slangetje. Door die ruimte is er dus geen vacuum en kan ik ze alsnog niet gebruiken. Wat voor slangetje moet ik dan hebben die geschikt is? Bij de opel dealer kon ik de originele uiteinden niet bestellen en kreeg dus dingen die niet passen...



Hieronder een foto zodat jullie weten waar ik het precies over heb.



De oude zit aan het slangetje en de nieuwe ligt ernaast:

7744_10151504663311238_2115174015_n.jpg




mijn gedachte is om het slangetje ook maar te vervangen, zodat de nieuwe wel past. Hebben ze dit bij de dealer?
 
Terug
Naar boven