• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

van 8v naar 16v

A

albertje

Lid
Hallo, Ik wil in mijn kadett cabrio 2l 8v, een 16v. Krijg ik geen problemen met de aansluiting?

Waar moet ik op letten? Past de kabelboom van de 16v in de 8v? :hmmz
 
Zou me er niet al te zenuwachtig over maken, als je geen enorme haast hebt is het prima te doen en simpeler dan je denkt.



Ik heb zelf een topic van de ombouw van 1.8 8V naar 2.0 16V, staat ook een hoop in...
 
Zou me er niet al te zenuwachtig over maken, als je geen enorme haast hebt is het prima te doen en simpeler dan je denkt.



Ik heb zelf een topic van de ombouw van 1.8 8V naar 2.0 16V, staat ook een hoop in...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven