• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

van diesel naar benzine

G

ginkelvanmichiel

Post weinig
Ik vroeg me af, dit is puur voor het idee,



stel: ik neem een Astra F 1.7D uit 1992 (dus voor kat verplichtingen etc.)



Hoe moeilijk is het om hier een simpel 1200 ohv blokje in te lepelen zoals bijvoorbeeld in de Kadett 1.2SC zat?

Is er enigszins een voorbereiding voor een dergelijk blokje of kun je beter een c14-c16nz nemen en die direct aan de dieselbak koppelen?



ik ben benieuwd naar de kennis alhier!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven