• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vaste waterpomp "D 13N"

H-400

Post vaak
Heb een koppakking doorgeblazen op m'n "D-tje".

13N van 1980. De kop is er reeds af, maar de waterpomp zit

muurvast in het blokje. Kan ik de pomp er langs de achter-

kant uit rammen ? Via het gat waar de waterdarm op zit.

Als ik daar in voel, voel ik de waaier van de pomp.

Grtz!
 
ohc motortje toch.



ik heb van boven wel een stevige pijp ijzer op het tandwieltje gezet en hem daarop uit het blok geramd.



@ goosens bjorn:



boutjes zullen er wel uit zijn.



Willem
 
Ik heb langs achter een drevel er in geklopt en dan de centrale as

d'r uit gewipt met het kamwiel.

P1010215.jpg


Hierboven het resultaat van een boormachine en fijne scherpe bijtel:

De pomp is er eindelijk uit, er zaten veel kalkresten in het pomphuis!
 
motortje zit terug in elkaar, nieuwe koppakking,distributieriem en waterpomp.

Enkel nog een nieuwe oliefilter en olie d'r op gieten...

En terwijl ik de krukaspoulie terug op koppel trok gezien dat er een vetkap van een kineet

gescheurd is.

Maar das werk na dat de Manta af is!
 
Deze namiddag de motor opgestart en warm gedraaid, loopt als een zonnetje.

Daarna de kop nog nagetrokken en alles ziet er goed uit.
 
Terug
Naar boven