Veccie B 2.5

[Klopper]

Beste medeweggebruikers,



Aangezien de auto van m'n ouders niet meer door de keuring komt (Vectra A C18NZ), ben ik op zoek naar een andere Vectra. Om precies te zijn een Vectra B CDX X25XE. Aangezien ik de motor niet echt ken, ben ik benieuwd op welke dingen ik bij deze motor moet letten. KM-stand is logisch, distributie ook, maar voor de rest heb ik geen flauw idee waar ik op moet letten.

Hiermee bedoel ik dus eigenlijk de kwaaltjes van de 2.5 V6.

 

[wim-v6]

Km stand?????????



237.000km en verbruikt geen spat olie, en gaat als een kogel..



Oja, ik ken ze ook, dat ze met 90.000km gewoon kaalgereden zijn..



Kmstand = onbelangrijk, Staat van de motor is belangrijker



Willem

 

[Klopper]

Is dat enigszins te zien aan bepaalde kenmerken? Kennis van me zei dat de kleur van de uitlaat ook al een goede indicator is. Als deze zwart is, dan verbruikt hij wss olie...

 

[wim-v6]

Draai de oliedop eraf, Kijk naar de kleur van de Cilinderkop, Licht geel, of Schoner is goed onderhoud, Zwart is slecht onderhoud, koeklaag op metaal van de kop is HARD WEGLOPEN!!!



Controleer Koelvloeistof op aanwezigheid van Motorolie (ivm Warmte wisselaar welke wel lek wil.





Kleur van de uitlaat: Geen, ja de kleur van de uitlaat zelf:



in mijn geval Roestbruin haha:

Willem

 

[Klopper]

Kvs en olie samen is toch altijd die mayonaise? Naja, als hij warm is geweest



Koeklaag is dan zeker van oude olie?

 

[Klopper]

Zometeen richting Barneveld om te kijken naar het potentiele project

 

[Klopper]

Auto is afgekeurd... Carosserie is te doen, maar de motor is soep... Er tikt een klep echt vreselijk hard... Weer op zoek naar een andere...



Vectra B

1996 of 1997

Cdx-versie

2.5L V6

 

[Gupy]

Geen nood, ik heb 4 maanden gezocht totdat ik vond wat ik wou.

 

[sw_reijnders]

@Klopper wrote:Auto is afgekeurd... Carosserie is te doen, maar de motor is soep... Er tikt een klep echt vreselijk hard... Weer op zoek naar een andere...



Vectra B

1996 of 1997

Cdx-versie

2.5L V6



Als er een erg harde tik in het blok zit, heb je zomaar kans dat er meer motorschade is dan alleen maar een klep.

kijk maar naar Ron (Brombeer) zn tikkie (wim-v6 heeft daar wel ergens een filmpje van) en in TeunGTS zn Green German topic ook met filmpje.



daar zijn het de zuigers die tikken :vertag



verstandig keus gedaan door hard weg te rennen!! :thumb

 

[Klopper]

Ah, ok scheelt dat ik tegenwoordig altijd iemand meeneem om te kijken.. Huidige auto heeft hij ook uitgezocht, en deze gaat al weer ruim een half jaar probleemloos mee



Auto waar ik gisteren heb gekeken is de NX-LS-13



Helaas heb ik geen 4 maanden de tijd. Ouders moeten ook mobiel blijven

 

[JanW75]

Is van april 1996 en de apk is twee maanden geleden verlopen

 

[Klopper]

Zo ver was ik al wel APK zou ik erbij krijgen bij aankoop. Maar er scheelt wel meer aan deze auto, en bij elkaar opgeteld is het niet meer op te brengen om 'm te repareren.

Airco doet het niet, rem rechtsachter zit muurvast (losrijden, 50m werkte niet) en slot van de achterklep is gaar en vol met zooi...

 

[JanW75]

Dat zijn inderdaad geen leuke gebreken en kunnen aardig in de papieren lopen.



Maar goed je hebt al het juiste besluit genomen door hem te laten staan :thumbup

 

[wim-v6]

Ik heb er een aantal bekeken voor ik deze groene Caravan gekocht heb...

de meeste waren duurder als mijn huidige, dus heb eigenlijk een koopje..



voor slechts 1950 euri heb ik:



- een Vectra Caravan B2 van 1999

- een goede X25XE motor met handbak

- CDX uitvoering

- Creme leder

- Climate Control

- Originele radio + CCRT schermpje welke goed werkt

- Net interieur

- Leuke wat apartere kleur



min punten:



- Schokbrekers rondom niet heel best, mag ook wel na 10jaar, en 237.000km (originele Delphi's van 17-04-1999)

- Wat gecupte banden

- hier en daar een plekje

- leiding lek van de airco



Willem