• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vectra A houdt in na 4000rpm

G

g.klijn

Post weinig
Hallo ik kom er zelf niet uit dus wie kan me helpen aub

ik ben bezig met een vctra a c20ne 1993 deze start en rijdt gewoon normaal tot ongeveer 4000rpm daarboven valt hij dood en trkt niet verder door.

Ik heb de benzine al gewisseld voor 98 (auto rijdt heel weinig + benzine filter) + de injectoren laten reinigen ,bougies vernieuwd + kabels en uitgelezen via de paperclip

daarop gaf hij storing lambdasonde dus deze ook vervangen , nu geen storingen maar hij rijdt niet beter

persoonlijk heb ik het idee dat hij niet genoeg benzine krijgt op hoger toeren maar om dat verder te controleren of op te lossen ff geen idee meer

Dus wie kan en wil mij helpen of heeft nog zo'n auto of onderdelen ervan zodat we kunnen proberen om evt onderdelen te wisselen zoals bijv luchtmassameter of zo

bvd gijs
 
Tja de kat zou kunnen maar zou hij dan zo erg inhouden hij gaat eigenlijk niet verder dan 4000 en daarboven doet hij niks meer

Miss weet iemand d'r juiste brandstofdruk dan wil ik die ook nog meten
 
Ik ga morgen even proberen om de kat nog los te krijgen en dan ff proberen

Het is net of er een toerenbegrenzer inschakelde je kunt perfect 3900tpm draaien en dan bij 4000 houdt het op

Krijg morgen ook een brandstofdruk meter te leen en heb de lmm ook open gemaakt Maar zover ik kan meten daar werkt alles

Gasklep positie ook doorgemeten en is ook ok lijkt het

Morgen weer verder

 
 
Ben eruit brandstofdruk regelaar was niet goed

Maar ook idd de uitlaat verstopt , niet de katalysator maar de middendemper zat van binnen dicht

Bedankt voor het meedenken en de hulp :bye:
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven