the aviator
Post weinig
Beste,
Een probleem waar we al een week of 3 last van hebben: onze Vectra b wil niet in 1x aanslaan op benzine.
Éénmaal gestart, doet de auto het perfect en zijn er geen problemen. Ook met het overschakelen van benzine naar LPG en terug zijn er geen problemen. Het betreft een Vectra b uit 1998 met fabriek-af een LPG installatie. De auto start op benzine, schakelt later over op LPG.
In de tussentijd al heel wat uitgevoerd:
- ANWB is langs geweest, analyse gedaan, met rem reiniger de auto proberen te starten, lukte niet, diagnose: bougies / bobine slecht omdat de bougies niet vonken (omdat hij niet tot nauwelijks aansloeg). --> Nieuwe bougies erin, bobine uitgewisseld, probleem niet opgelost;
- Accu vervangen, maar omdat de startmotor goed rond draait kan het eigenlijk niet aan de accu liggen;
- Naar opel dealer geweest. Heeft auto uitgelezen, geen foutmeldingen. Benzine druk in orde, benzine filter niet verstopt, uiteindelijk met injectorenreiniger in benzinetank de auto teruggekregen met de boodschap de tank volledig op benzine leeg te rijden.
Na de opel dealer is het probleem deels verholpen. Waar hij eerst heel slecht tot niet starten (kwartier bezig, niet concreet uit te leggen), wil de auto nu wel starten maar nog niet helemaal --> auto is nu als volgt te starten (structureel probleem):
1) 4 seconde doorstarten, dan slaat de auto aan.
2) Geef je gas, dan "verzuipt" de motor, slaat hij af. --> MAAR, als je goed gas geeft en even doortrekt naar 4K / 5k toeren, draait de motor goed. Maar meestal "verzuipt" hij.
3) Als hij is "verzopen" en afgeslagen, opnieuw doorstarten +/- 5 a 6 seconde. Je ziet aan de toerenteller dat de motor dan rond de 300 á 400 toeren blijft draaien/pruttelen. Sleutel loslaten en de motor pruttelt van 300 toeren naar de stationair toerental.
4) Nu ben ik gereed om weg te rijden, vanaf dit moment doet de auto het goed.
Gedurende de bovenstaande procedure is het de voorwaarde dat er tijdens het starten geen gas wordt gegeven. Anders start de auto slecht tot niet en ben je langer bezig met doorstarten (stap 1). Het lijkt dan wel alsof de auto is "verzopen".
Wat kan het probleem nou zijn? Wat dien ik te vervangen / te doen om de auto weer in 1x goed te laten starten? Willen jullie met mij meedenken om dit probleem op te lossen. Ik hoop dat we eruit komen. Meer info ben ik uiteraard bereid om te geven
.
Een probleem waar we al een week of 3 last van hebben: onze Vectra b wil niet in 1x aanslaan op benzine.
Éénmaal gestart, doet de auto het perfect en zijn er geen problemen. Ook met het overschakelen van benzine naar LPG en terug zijn er geen problemen. Het betreft een Vectra b uit 1998 met fabriek-af een LPG installatie. De auto start op benzine, schakelt later over op LPG.
In de tussentijd al heel wat uitgevoerd:
- ANWB is langs geweest, analyse gedaan, met rem reiniger de auto proberen te starten, lukte niet, diagnose: bougies / bobine slecht omdat de bougies niet vonken (omdat hij niet tot nauwelijks aansloeg). --> Nieuwe bougies erin, bobine uitgewisseld, probleem niet opgelost;
- Accu vervangen, maar omdat de startmotor goed rond draait kan het eigenlijk niet aan de accu liggen;
- Naar opel dealer geweest. Heeft auto uitgelezen, geen foutmeldingen. Benzine druk in orde, benzine filter niet verstopt, uiteindelijk met injectorenreiniger in benzinetank de auto teruggekregen met de boodschap de tank volledig op benzine leeg te rijden.
Na de opel dealer is het probleem deels verholpen. Waar hij eerst heel slecht tot niet starten (kwartier bezig, niet concreet uit te leggen), wil de auto nu wel starten maar nog niet helemaal --> auto is nu als volgt te starten (structureel probleem):
1) 4 seconde doorstarten, dan slaat de auto aan.
2) Geef je gas, dan "verzuipt" de motor, slaat hij af. --> MAAR, als je goed gas geeft en even doortrekt naar 4K / 5k toeren, draait de motor goed. Maar meestal "verzuipt" hij.
3) Als hij is "verzopen" en afgeslagen, opnieuw doorstarten +/- 5 a 6 seconde. Je ziet aan de toerenteller dat de motor dan rond de 300 á 400 toeren blijft draaien/pruttelen. Sleutel loslaten en de motor pruttelt van 300 toeren naar de stationair toerental.
4) Nu ben ik gereed om weg te rijden, vanaf dit moment doet de auto het goed.
Gedurende de bovenstaande procedure is het de voorwaarde dat er tijdens het starten geen gas wordt gegeven. Anders start de auto slecht tot niet en ben je langer bezig met doorstarten (stap 1). Het lijkt dan wel alsof de auto is "verzopen".
Wat kan het probleem nou zijn? Wat dien ik te vervangen / te doen om de auto weer in 1x goed te laten starten? Willen jullie met mij meedenken om dit probleem op te lossen. Ik hoop dat we eruit komen. Meer info ben ik uiteraard bereid om te geven
.