Een collega van mij kwam vanmorgen met pijn en moeite op het werk met zijn vectra .De temperatuur liep steeds op tot tegen de 100 graden en zakte daarna weer een stukje af,als hij dan weer wat harder ging rijden steeg de temperatur weer naar 100 graden,bovendien deed zijn kachel niets meer.Wat kan dit zijn:hmmz
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Vectra B2 16i16v
- Topic starter ahrend
- Startdatum
vectra208v
Post veel
het kan de termostaat zijn of de temperatuur sensor in de radiateur:hmmz
als iemand wat anders denkt mag het zeggen.
als iemand wat anders denkt mag het zeggen.
CommoCruiser
Post vaak
origineel gepost door ahrend
bovendien deed zijn kachel niets meer.
Hoe is het koelvloeistofpeil ??
bovendien deed zijn kachel niets meer.
Hoe is het koelvloeistofpeil ??