• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra c caravan 2.2 16v

Hallo leden,

Ik heb een vraag over mijn Vectra c caravan 2.2 16v. Mijn uitlaat is bijna kapot en nu wil ik er een andere uitlaat onder maken maar de originele is een splitter aan het einde naar 2 uitlaten. Nu wilde ik er zelf gewoon 1 uitlaat van maken aan maar 1 kant maar iemand zei me dat dit niet goed is omdat de auto dan niet voldoende zijn lucht kwijt kan. Klopt dit? Kan ik het alleen op de originele manier doen? De oude is namelijk heel erg zwaar en wil er gewoon een lichtere van maken eventueel met 2 pijpen aan 1 kant zo een sportmodel maar niet de originele die zo zwaar is. Maar ik twijfel dat ik mijn auto niet te veel ga overbelasten. :help:
 
Terug
Naar boven