• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra C GTS laten uitlijnen

blackbonkie

Post weinig
vandaag mijn Vectra C GTS laten uitlijnen bij van Nierop banden in Staphorst , auto was erg zoekerig op de weg en trok iets naar rechts in het stuur.

ik voelde na het uitlijnen binnen 50 meter al het verschil, rijdt weer helemaal super, ook geholpen door fijn personeel :wors :wors :wors :wors :wors :wors :wors
 
is geen reclame, vaak worden dingen afgekat op forums maar als ze goed zijn hoor je niks dus dit om mensen met soortgelijke problemen te helpen
 
Nee hoor.... als ik volgende week mijn B12 set er onder heb , ga ik ook daar langs( had al goede reviews gelezen en hij zit hierzo op het forum).

Ik heb er hier in Almere al 5 geprobeerd , maar die achter-as lukt ze niet om goed te krijgen. :thumbdown
 
nee dat dacht ik ook , even de voorkant uitlijnen maar op de uitlijnbrug bleek dat wel even anders, van 3 wielen was de afstelling niet goed
 
@speaker wrote:Nee hoor.... als ik volgende week mijn B12 set er onder heb , ga ik ook daar langs( had al goede reviews gelezen en hij zit hierzo op het forum).

Ik heb er hier in Almere al 5 geprobeerd , maar die achter-as lukt ze niet om goed te krijgen. :thumbdown



Klopt de achter as is net even anders dan bij andere merken. Dit omdat je de camber en sporing tegelijkertijd afsteld. Daar is iets meer zorg voor nodig dan alleen maar de kleurtjes op je scherm kijken . :angel

Als je weet wat je doet is het niet moeilijker dan een andere auto.
 
@arjontje wrote:@speaker wrote:Nee hoor.... als ik volgende week mijn B12 set er onder heb , ga ik ook daar langs( had al goede reviews gelezen en hij zit hierzo op het forum).

Ik heb er hier in Almere al 5 geprobeerd , maar die achter-as lukt ze niet om goed te krijgen. :thumbdown



Klopt de achter as is net even anders dan bij andere merken. Dit omdat je de camber en sporing tegelijkertijd afsteld. Daar is iets meer zorg voor nodig dan alleen maar de kleurtjes op je scherm kijken . :angel

Als je weet wat je doet is het niet moeilijker dan een andere auto.



Daar sla je de spijker op z'n kop ;)

De meesten doen het volgens het boekje en dan komt het niet goed.
 
Klopt inderdaad. Als ik na een maand terugkom met de klacht dat ze niet goed staan ( lees: slijtage aan binnenzijde band ) Dan zoeken ze het rapport op en zeggen: kijk , hij staat in de groene vlakjes , dus is ie goed uitgelijnd.

Als ie dan alsnog op de brug gaat , dan blijkt ie ook goed afgesteld te staan volgens de computer.

Maar hij staat , als je het op de 'ouderwetse' manier doet , toch echt niet goed te staan. :thumbdown
 
:D dank je blackbonkie,

was zelf helaas afwezig afgelopen week, maar ik vernam al van mijn collega dat je was geweest :thumb



goed om te horen dat hij weer goed rijdt.



@ de rest, je mag altijd een PM sturen voor een afspraak
 
Terug
Naar boven