Ik was genoodzaakt mijn luchtfilterbak even te verwijderen om beter bij de koplamp te kunnen ivm kapotte xenon starter. Nadat ik klaar was en alles terug had geschroefd wilde ik even rijden.
Ik merkte ineens dat mijn auto een groot deel van z'n vermogen kwijt was. Kort daarna ging ook het lampje van motorstoring branden. Direct weer teruggegaan en de boordcomputer aan de Opcom gehangen. Na het uitlezen de auto 10 minuten later weer gestart en gereden. Het vermogen was weer normaal en kort daarna ging het lampje van de motorstoring ook weer uit.
De volgende foutcodes kwamen naar voren met het uitlezen:
P0102-00 Mass Or Volume Air Flow Circuit Low Input
(Opcom gaf bij deze storing: Not Present aan)
P01271-00 Accelerator Pedal Position Sensor 1-2 Correlation
P1635-00 Sensor Voltage Supply Circuit 1 Range/Performance
U2139-00 CAN-Bus No Comminucation With CIM (Steering Column Module)
Ik heb het stekkertje van de luchtmassameter losgehad. Heeft de bovenste foutmelding daarmee te maken?
De laatste foutmelding welke over de CAN-Bus gaat kan verhouding hebben met een achteraf ingebouwde HID xenon kitt?
Inmiddels is het lampje van de motorstoring weer uit en rijdt de auto normaal als voorheen.
Om even te testen heb ik nogmaals het stekkertje losgehaald van de LMM en gestart. Het lampje van motorstoring brandde wederom. Nu had ik echter geen vermogen verlies. Daarna het stekkertje weer aangesloten. De auto nog even weer gestart. Vervolgens 10 minuten laten staan en daarna de auto weer gestart. Het lampje van de motorstoring ging na een minuut weer uit. Eigenlijk dezelfde gang van zaken als de vorige storing.
Het vreemde is dat ik, sinds ik de auto in bezit heb, al twee keer eerder de stekker van de LMM heb losgehad. Toen heb ik geen problemen of storingen gehad.
Moet ik me nu zorgen gaan maken of is deze storing eenvoudig te verklaren en onschuldig?
Ik merkte ineens dat mijn auto een groot deel van z'n vermogen kwijt was. Kort daarna ging ook het lampje van motorstoring branden. Direct weer teruggegaan en de boordcomputer aan de Opcom gehangen. Na het uitlezen de auto 10 minuten later weer gestart en gereden. Het vermogen was weer normaal en kort daarna ging het lampje van de motorstoring ook weer uit.
De volgende foutcodes kwamen naar voren met het uitlezen:
P0102-00 Mass Or Volume Air Flow Circuit Low Input
(Opcom gaf bij deze storing: Not Present aan)
P01271-00 Accelerator Pedal Position Sensor 1-2 Correlation
P1635-00 Sensor Voltage Supply Circuit 1 Range/Performance
U2139-00 CAN-Bus No Comminucation With CIM (Steering Column Module)
Ik heb het stekkertje van de luchtmassameter losgehad. Heeft de bovenste foutmelding daarmee te maken?
De laatste foutmelding welke over de CAN-Bus gaat kan verhouding hebben met een achteraf ingebouwde HID xenon kitt?
Inmiddels is het lampje van de motorstoring weer uit en rijdt de auto normaal als voorheen.
Om even te testen heb ik nogmaals het stekkertje losgehaald van de LMM en gestart. Het lampje van motorstoring brandde wederom. Nu had ik echter geen vermogen verlies. Daarna het stekkertje weer aangesloten. De auto nog even weer gestart. Vervolgens 10 minuten laten staan en daarna de auto weer gestart. Het lampje van de motorstoring ging na een minuut weer uit. Eigenlijk dezelfde gang van zaken als de vorige storing.
Het vreemde is dat ik, sinds ik de auto in bezit heb, al twee keer eerder de stekker van de LMM heb losgehad. Toen heb ik geen problemen of storingen gehad.
Moet ik me nu zorgen gaan maken of is deze storing eenvoudig te verklaren en onschuldig?