• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

VECTRA-C; Z1.8XE 2002 probleempje

Hey,



Ik heb een Opel VECTRA-C; Z1.8XE.

Sinds een tijdje brand me motor lampje dat mijn verbranding niet goed is.

De garaga zei ligt aan je uitlaat is niet echt belangrijk.

Paar weken later begint me motor heel raar op te starten met een koude motor.



Hij happert stottert en gaat flink heen en weer.

Dat duur 30 seconde in die 30 seconde kan ik ook geen gas geven. Doet hij automatisch.

De toerental gaat van 750 tot 2500 op en neer.

Na die 30 seconde kan ik gewoon weg rijden heeft hij af en toe stoot problemen.



Of te wel de motor loopt niet lekker.

De garage zegt dat kan me Bobine zijn, Maar kan ook een kep zijn die niet goed werkt of vast zit.

Overigens kan je computer kapot zijn of andere probleempjes.



Ik heb de computer uitgelezen en hij geeft aan: P0170 Fueltrim



Meer krijg ik niet.



Wat moet ik doen???



Ik heb overigens me lucht klep helemaal schoongemaakt van ook onder de klep enz.

Heb Benzine schoonmaak spul in me tank gegooit maar niks helpt.



Ik hoop dat jullie me snel kunnen helpen.

Al vast bedankt.



Gr, Mark
 
Welkom in de wondere wereld van fout code P0170.

Deze code zegt dat er met het benzine systeem iets niet goed is.



maar dat kan vele oorzaken zijn. waaronder :

lambda sensor.

lucht massa meter.

verstopte/slecht werkende injectoren.

tank te leeg hebben gereden.

verzadigde brandstof filter.



Slechte injectoren of de luchtmassa meter, is vaak de oorzaak.
 
Welkom in de wondere wereld van fout code P0170.

Deze code zegt dat er met het benzine systeem iets niet goed is.



maar dat kan vele oorzaken zijn. waaronder :

lambda sensor.

lucht massa meter.

verstopte/slecht werkende injectoren.

tank te leeg hebben gereden.

verzadigde brandstof filter.



Slechte injectoren of de luchtmassa meter, is vaak de oorzaak.
 
P0170: Feultrim:



mogenlijke oorzaken:



- Valse lucht inlaat

- onjuiste brandstofdruk

- niet goed werkende (eventueel verstopte) injectoren

- Brandstoffilter verstopt

- Tankontluchtings klep

- Lambda sonde('s)



Willem
 
P0170: Feultrim:



mogenlijke oorzaken:



- Valse lucht inlaat

- onjuiste brandstofdruk

- niet goed werkende (eventueel verstopte) injectoren

- Brandstoffilter verstopt

- Tankontluchtings klep

- Lambda sonde('s)



Willem
 
ik heb zelf met p0170 staan kloten bij een Z18XE, deze was wel op LPG, hier zaten de benzine injectoren en Injectorrails verstopt met verouderde benzine, ook was de brandstofdrukregelaar kapot..



Deze loopt weer als van ouds.



Bij uitlezen kwam de volgende tekst op de laptop:



p0170: te arm mengsel.



voordeel van uitlezen is dat ie vaak ook zegt wat voor storing op een bepaalde code.



hij kan ook zeggen: p0170: te rijk mengsel, of p0170 mengsel afstelling buiten bereik



Willem
 
ik heb zelf met p0170 staan kloten bij een Z18XE, deze was wel op LPG, hier zaten de benzine injectoren en Injectorrails verstopt met verouderde benzine, ook was de brandstofdrukregelaar kapot..



Deze loopt weer als van ouds.



Bij uitlezen kwam de volgende tekst op de laptop:



p0170: te arm mengsel.



voordeel van uitlezen is dat ie vaak ook zegt wat voor storing op een bepaalde code.



hij kan ook zeggen: p0170: te rijk mengsel, of p0170 mengsel afstelling buiten bereik



Willem
 
Oké dank u,



Maar heeft mijn beschrijving ook te maken met de fout code?

Want een monteur denkt dat hij op 2 à 3 cilinders loopt.



Ik zal vanavond even een filmpje posten wat hij doet op de toerental teller en geluid. Dan kunnen jullie meer kijken wat het kan zijn.



Gr.
 
Oké dank u,



Maar heeft mijn beschrijving ook te maken met de fout code?

Want een monteur denkt dat hij op 2 à 3 cilinders loopt.



Ik zal vanavond even een filmpje posten wat hij doet op de toerental teller en geluid. Dan kunnen jullie meer kijken wat het kan zijn.



Gr.
 
ja ik begrijp dat ie dat automatisch doet.



Dit kan een ontstekings probleem zijn, maar ook een brandstof probleem.



lijkt wel in de aanvoer of doorlaat vanhet brandstof systeem te zitten...



Willem
 
Ik heb de bobine en de luchtmassameter vervangen.

Tijdens het rijden heb ik nog geen last van gehad.

Heb ook nog geen storing gevonden.



Als de auto morgen goed en normaal start weet ik het zeker.

In iedergeval al vast bedankt.

Gr.
 
ja ik begrijp dat ie dat automatisch doet.



Dit kan een ontstekings probleem zijn, maar ook een brandstof probleem.



lijkt wel in de aanvoer of doorlaat vanhet brandstof systeem te zitten...



Willem
 
@wim-v6 wrote:ik heb zelf met p0170 staan kloten bij een Z18XE, deze was wel op LPG, hier zaten de benzine injectoren en Injectorrails verstopt met verouderde benzine, ook was de brandstofdrukregelaar kapot..



Deze loopt weer als van ouds.



Bij uitlezen kwam de volgende tekst op de laptop:



p0170: te arm mengsel.



voordeel van uitlezen is dat ie vaak ook zegt wat voor storing op een bepaalde code.



hij kan ook zeggen: p0170: te rijk mengsel, of p0170 mengsel afstelling buiten bereik



Willem



Waar zit de brandstofdruk regelaar? Ik heb ook deze foutmelding. Ik gooi altijd maar 25 liter benzine in de tank, zodat het niet oud kan worden, omdat ik op LPG rijdt. Ik tank 1x per 2 maanden Shell Vpower
 
Ik heb de bobine en de luchtmassameter vervangen.

Tijdens het rijden heb ik nog geen last van gehad.

Heb ook nog geen storing gevonden.



Als de auto morgen goed en normaal start weet ik het zeker.

In iedergeval al vast bedankt.

Gr.
 
in de tank, bereikbaar via achterbank, zit op het tankdeksel gemonteerd aan de binnenzijde van de tank.



en doe alsjeblieft die tank vol!!!!!!!!!!



de pomp gaat kapot als je peil in de tank laag staat



Pomp licht bij 1/3 en voller volledig in de benzine en word dan gekoeld door de benzine zelf, als je dan onder doe 1/3e zit, dan ligt de pomp niet volledig in de benzine en komt ze koeling te kort, en gaat kapot.



Willem
 
@wim-v6 wrote:ik heb zelf met p0170 staan kloten bij een Z18XE, deze was wel op LPG, hier zaten de benzine injectoren en Injectorrails verstopt met verouderde benzine, ook was de brandstofdrukregelaar kapot..



Deze loopt weer als van ouds.



Bij uitlezen kwam de volgende tekst op de laptop:



p0170: te arm mengsel.



voordeel van uitlezen is dat ie vaak ook zegt wat voor storing op een bepaalde code.



hij kan ook zeggen: p0170: te rijk mengsel, of p0170 mengsel afstelling buiten bereik



Willem



Waar zit de brandstofdruk regelaar? Ik heb ook deze foutmelding. Ik gooi altijd maar 25 liter benzine in de tank, zodat het niet oud kan worden, omdat ik op LPG rijdt. Ik tank 1x per 2 maanden Shell Vpower
 
Terug
Naar boven